全文获取类型
| 收费全文 | 17796篇 |
| 免费 | 453篇 |
专业分类
| 公路运输 | 6001篇 |
| 综合类 | 3404篇 |
| 水路运输 | 4632篇 |
| 铁路运输 | 3681篇 |
| 综合运输 | 531篇 |
出版年
| 2024年 | 116篇 |
| 2023年 | 427篇 |
| 2022年 | 446篇 |
| 2021年 | 547篇 |
| 2020年 | 455篇 |
| 2019年 | 407篇 |
| 2018年 | 188篇 |
| 2017年 | 254篇 |
| 2016年 | 306篇 |
| 2015年 | 453篇 |
| 2014年 | 718篇 |
| 2013年 | 663篇 |
| 2012年 | 747篇 |
| 2011年 | 843篇 |
| 2010年 | 797篇 |
| 2009年 | 818篇 |
| 2008年 | 1036篇 |
| 2007年 | 775篇 |
| 2006年 | 660篇 |
| 2005年 | 757篇 |
| 2004年 | 646篇 |
| 2003年 | 861篇 |
| 2002年 | 770篇 |
| 2001年 | 722篇 |
| 2000年 | 492篇 |
| 1999年 | 340篇 |
| 1998年 | 330篇 |
| 1997年 | 383篇 |
| 1996年 | 413篇 |
| 1995年 | 343篇 |
| 1994年 | 316篇 |
| 1993年 | 276篇 |
| 1992年 | 260篇 |
| 1991年 | 243篇 |
| 1990年 | 261篇 |
| 1989年 | 163篇 |
| 1988年 | 11篇 |
| 1986年 | 2篇 |
| 1985年 | 3篇 |
| 1965年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 234 毫秒
61.
施晓春 《大连铁道学院学报》2003,24(3):13-15,32
为了有效避免液压系统仿真过程中的刚性问题，引人精细时程积分法，相对于以往的计算方法，它不仅使仿真结果精确，且可以较为有效的避免刚性问题，取得了令人满意的效果。 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
67.
列举了带有多支承裙部的活塞的节能性，介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点，对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验，试验证明在811／11．5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。 相似文献
68.
地铁车站围护结构中钢支撑挠度稳定计算探讨 总被引：2，自引：1，他引：1
地铁车站的基坑围护结构中一般采在力钢支撑系。本文试图以变分法为工具求出钢支撑在承受压弯状态下的挠度公式，最后以钢结构所应满足的整体失稳规范要求得到钢支撑的极限长度Ｌｍａｘ不等式，并建立挠度与类参数的图，备土木工程人员参考。 相似文献
69.
70.
本文按照“1974年国际海上人命安全公约”及其1978年议定书的规定,讨论了非专用散货船装载散装谷物时的谷物稳性计算的有关内容和方法,并给出了计算实例。 相似文献