全文获取类型
收费全文 | 1604篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 485篇 |
综合类 | 139篇 |
水路运输 | 439篇 |
铁路运输 | 529篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 10篇 |
排序方式: 共有1619条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
胶焊,点焊和胶接接头应力分布的比较分析 总被引:3,自引:1,他引:3
采用三维弹塑性有限元数值分析方法,比较了分析了胶焊,点焊和胶接接头的应力分布情况,结果表明,胶焊接头与胶接接头的应力分布特征值基本相同,仅在焊点区内略有区别,胶焊接头中的胶粘剂有效地降低了点焊接头中焊点的应力,消除了其焊点过级处的应力集中,所得应力分布可合理解释已有强度试验结果。 相似文献
43.
44.
研究了起动机电磁开关静触头焊接的多种焊接方法,对用氧一乙炔钎焊,电阻钎焊,铜与低碳钢电阻扩散焊进行了探讨,指出了利用电位差理论进行铜与低碳钢电阻扩散焊是目前最了的焊接方法。 相似文献
45.
电阻焊在汽车零部件生产中的作用 总被引:4,自引:0,他引:4
通过制造制动蹄、燃油箱,减振器,轮圈等汽车零部件的实例,说明了点焊(凸焊),缝焊及对焊等电阻焊方法在汽车零部件生产中所起的重要作用和广泛的应用前景。 相似文献
46.
47.
高速动车组转向架多采用空气弹簧,转向架焊接构架空气弹簧支撑梁由于集成了承载、气室等作用,存在结构紧凑、焊缝重叠、焊接量大等工艺特点,文章针对动车组转向架空气弹簧支撑梁焊缝焊接过程易出现的MT探伤缺陷问题,统计分析探伤缺陷数据,找到缺陷产生机理及问题的症结,通过焊接工艺改进对比试验,达到降低该位置探伤缺陷的目的,从源头上提升了产品质量。 相似文献
48.
1.质量控制的必要性由于电阻焊(点焊、凸焊、缝焊和对焊)工艺与设备的应用起步晚,与堆焊和二氧化碳保护焊相比,焊工存在修复经验不足;尤其在近几年,新车型轿车的车身大量使用镀锌钢板,其电阻焊工艺难度对焊工来说更是雪上加霜,因为镀锌钢板与低碳钢板相比,其可焊性存在如下特点: (1)接触电阻小。由于镀锌层的存在,点焊开始时,焊件 相似文献
49.
在长输管道工程中,随着自动焊和组合自动焊接方法的普及应用,采用DR、AUT、PAUT等新的无损检测方法,无损检测方法存在各自的优缺点,对于特定缺陷的检出率不尽相同,一般采用多种检测方法进行百分百覆盖,以达到验证的效果。文章借鉴目前焊缝无损检测的相关技术理论,分析熔铜裂纹在PAUT检测图谱中的显示情况,并对磨开验证过程中采用特定的检测方法进行验证工艺的分析等方面进行探讨,提出相应的措施意见。 相似文献
50.
本文介绍了日本造船焊接工艺的发展:1965年开始单面埋弧自动焊和大合拢分段立向对接接头的气电垂直自动焊;1975年前后大力推广重力焊;1980年起采用熔渣型药芯焊丝的CO2气体保护焊;1983年以后,开发了各种简单自动焊CO2气体保护焊机和多丝自动焊专用装置,实现1人多焊机的设想,推动了焊接机械化的进展。进入九十年代以后, 相似文献