舱口盖零件焊接收缩量的估算

本通过对舱口盖钢结构零件预放收缩量的考虑因素，预估方法，过程控制与经验积累等方面的论述，以达到控制舱口盖完工主尺度的目的。     

冷轧带肋钢筋焊接网片在桥面混凝土铺装层中的应用

通过对金丽温高速公路丽青段大小32座桥梁，双幅累计全长33．703km桥面混凝土铺装层中冷轧带肋钢筋焊接网片的使用，克服了以往施工中一直不易解决的难题，确保工程质量踏上一个新台阶。     

哈尔滨市轨道交通一期工程利用“7381”既有人防工程整修方案的研究

哈尔滨市轨道交通一期工程中的部分区间隧道要利用上世纪70年代建成的人防工程（简称“7381”人防工程），其结构的安全性、适用性、耐久性及修复整治利用方案的可实施性，成为整个一期工程重．最研究的内容。在综合工程预、工可研报告和专题研究的基础上，对既有人防工程的病害原因进一步分析研究，选择各种合理、可行的加固修复措施，并结合线路、限界、轨道、排水、防迷流等各项技术要求，形成一套利用既有人防工程较为完整的整修方案。     

焊接钢结构现场施工质量与工艺控制

针对焊接钢结构现场施工过程中,以大运高速公路康庄服务区大型加油广场的钢结构施工为实例采取的一些新技术措施等进行阐述和总结。     

钢箱梁的加工与厂内预拼

介绍京东立交桥钢箱梁厂内加工的技术要求和质量控制的要点。     

棚车内部焊接通风方式的探讨

棚车内部进行焊接作业时，由于棚车内为半密闭空间，因而烟尘污染严重。本文针对硼车内部焊接的作业特点，对采用射流通风方式，解决车内通风换气问题进行了探讨，由于射流通风方式换气量小，不影响操作，能实现车内的全面换气，因而是解决车内焊接烟尘污染的一种有效的治理措施。     

模拟异种钢接头蠕变力学特性的数值分析

利用有限元数值模拟了高强匹配异种的接头在弹性－蠕变条件下的应力／应变场，结果表明，接头的应力／应变分布不均匀，在焊缝界面上，应力和应变分别呈不连续和不协调分布特性，并随着拦头各区蠕变强度差别的增大，其分布梯度增大，峰值应力／应变提高，因此，蠕变强度梯度大的高强焊缝和低强母材的界面是接头的薄弱部位。