奥氏体不锈钢焊接接头过渡区组织变化研究

利用电子显微分析和成分测试技术系统地研究了加填充金属和不加填充金属条件下，１８－８Ｔｉ奥氏体不锈钢焊接接头的组织变化特征。提出按照δ－铁素体形态变化来定义奥氏体不锈钢焊接特征区。     

计算机焊接图形库的建立及应用

本文介绍了在徽机上应用高级语言与AntoCAD系统的接口技术实现焊接图形的参数绘图，根据国标GB985－88和GB986－88建立了焊缝、坡口及焊缝符号的图形库。     

卸船机小车轨道断裂的修复及轨道对接的焊接工艺

本文论述了卸船机小车轨道修复主要解决的几个问题，提出了用国产焊扫材料代替进口焊条试验结果的可行性。     

两次定位法船体总段大合拢

对中小型船舶建造中常用的船体总段大合拢方法,包括合拢前的工艺准备、合拢的工艺过程、防变形手段和质量控制以及环形焊缝的焊接等作了全面论述,提出在大接头焊接缝加马板;加放焊缝横向收缩补偿量等控制变形的具体措施。     

I—DEAS软件在转KE制造中的应用

利用I－DEAS软件和数控加工中心，采用仿形加工，高质量地完成了转K3转向架批量生产中的横梁加工与侧架焊接组成。     

舱口盖零件焊接收缩量的估算

本通过对舱口盖钢结构零件预放收缩量的考虑因素，预估方法，过程控制与经验积累等方面的论述，以达到控制舱口盖完工主尺度的目的。     

冷轧带肋钢筋焊接网片在桥面混凝土铺装层中的应用

通过对金丽温高速公路丽青段大小32座桥梁，双幅累计全长33．703km桥面混凝土铺装层中冷轧带肋钢筋焊接网片的使用，克服了以往施工中一直不易解决的难题，确保工程质量踏上一个新台阶。     

转K2型转向架弹簧载荷识别及其对弹簧寿命影响的研究

用试验的方法得到在垂直载荷作用下弹簧45°方向应力和最大主应力之间的差异,用有限元法计算了弹簧在横向、垂向加载时的载荷识别系数。根据线路实测动应力识别出转K2型转向架弹簧在运用工况下的2种载荷。最后根据载荷计算出弹簧的应力,利用疲劳损伤模型计算出损伤,得出了2种载荷对疲劳寿命的影响。     

焊接钢结构现场施工质量与工艺控制

针对焊接钢结构现场施工过程中,以大运高速公路康庄服务区大型加油广场的钢结构施工为实例采取的一些新技术措施等进行阐述和总结。