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本文分析了国内外焊接专业CAD的研究和发展现状,对焊接CAD的现状作了概况性总结,指出焊接CAD发展的新方向及预期达到的目标。 相似文献
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243.
244.
根据车架的应力测试及选材结果,结合生产和使用要求,分别针对BJZ3480型自卸车满载行驶和满载举升情况下受力最大的对接、角接接头进行了疲劳试验。测试了这些焊缝的疲劳承载能力,分析了焊接结构的安全性及未焊透缺陷对焊缝疲劳强度的影响。该车经过性能试验、矿区使用试验和矿区实际生产使用结果表明,按照不预热焊接工艺总则焊接车架,其焊缝的疲劳承载能力是足够的,满足使用安全性的要求。 相似文献
245.
246.
进口的大型吊车、载货车和自卸汽车,长期使用后,出现部件断损现象,在实践中采用单面焊双面成型工艺进行焊补。对于大梁采用局部控三角镶块焊接,然后外加加强板的方法修补;对于后桥壳采用气割“V”型坡口焊接,外加瓦片状加强块的方法修补;对于吊臂采用控菱形镶块焊接,外加加强板的方法修补。采用上述技术方法后,在实际中收到了明显效果。 相似文献
247.
根据用户输入的工程结构上的一般工艺参数(钢材类别、板材厚度,焊接接头型式、焊接方法等),利用本系统可向用户提供较为合适的焊接规范参数.系统设计时采用了汉字FoxBAS正数据库,且焊接规范参数的查询采用人机对话方式,使系统运行简单,检索速度快. 相似文献
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249.
250.
介绍准高速焊接构架在生产中的技术难点及相应措施,有针对性地研究制定合理的工艺方案,本确定准高速构架的焊接及装配质量,用工艺手段达到克服焊接变形、减少焊接残余应力,增加构架强度和提高抗疲劳性能的目的。 相似文献