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302.
303.
对高强度,高阻尼,耐海水腐蚀的螺旋桨材料-CuAlBe合金进行了焊接性对比试验研究,试验结果表明:CuAlBe合金具有良好的可焊性,经焊接后的合金仍保持原有的良好综合性能,这对所试制的螺旋桨材料具有重要的实际应用意义。 相似文献
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305.
介绍了一种用于电力机车的焊接工艺制定专家系统的开发过程及功能,借助应用实例,说明该软件的提高焊接质量,缩短生产周期等起着重要作用。 相似文献
306.
本文叙述了江南造船集团单面焊发展的过程及单面焊陶质衬垫国产化的历程以及形成的系列。简要地介绍了国产陶质系列焊接衬垫的设计制造和其物理性能、单面焊焊接性能试验及船级社认可情况。最后介绍推广应用国产陶质系列衬垫中所碰到的问题和解决的办法以及推广国产陶系系列焊接衬垫取得的经济效益和社会效益。 相似文献
307.
同船舶制造和其它重型钢结构相比,风塔工程有其特殊性,冷温型风塔对低温韧性的要求很高,对焊接热输入亦有特殊要求。埋弧焊是大型风塔工程焊接的主导工艺,对热输入必须严格控制,体现在控制热输入对焊接接头冲击韧性的影响,本文介绍了冷温塔的焊接试验过程,供同行参考。 相似文献
308.
309.
在役压力管道焊缝缺陷的分析与处理 总被引:1,自引:0,他引:1
根据缺陷危害程度分析,确定在投压力管道焊缝超标原始缺陷的保留与清除。 相似文献
310.
主要分析了焊接机器人在车身焊接生产应用中出现的重要问题。由于目前焊接机器人在我国汽车制造生产中得到量应用,应用中各种问题凸现。本文分析了焊接机器人应用中在焊缝跟踪、在线示教、失位校正、电器故障、协调工作、电路网络组态等方面出现的问题,并简要提出解决这些问题的方法和思路。最后总结说明这些技术问题得以解决的预期性。 相似文献