动态信息

<正>交通运输部公路科学研究院完成《事故汽车修复技术规范》制订工作据不完全统计,我国每年事故汽车修理量达到维修总量的40%左右,事故汽车的修理已成为汽车维修行业新的课题,如何保障事故汽车修复质量及规范事故汽车修理市     

郑州日产皮卡不耗油

近日，随着工信部“轻型汽车燃料消耗量通告”推出，市场上每款车的真实油耗就都变得公开透明。记者在对比皮卡车型的综合工况油耗发现：郑州日产D22 YD25及锐骐ZD25在工信部公布数据中，以综合工况油耗7．2L／100km和7．5L／100km，在中高档皮卡中分列第一、二位。     

梅赛德斯-奔驰Atego BlueTec Hybrid荣获2010年德国可持续发展奖

近日,欧盟委员会委员Günther H.Oettinger向戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)博士颁发了2010年德国可持续发展奖。这个奖项的概念发起者是杜塞尔多夫的德国可持续发展奖基金会,专门授予兼具商业成功与社会责任和自然保护并以可持续方式推动进一步发展的公司,焦点在于始终如一的可持续发展管理以及品牌管理中与可持续发展相关的问题。     

超越商业伙伴——嘉实多与西南某公交集团的共同成长历程

西南某公交集团的前身是成立于50年代的公共汽车总公司，经过半个多世纪的发展，成为国有大型二类企业。集团下设6个营运公司、32个车队，线路总数188条，营运公交车3500台，年润滑油消耗量超过20万升。     

八卦车市

据工业与信息部官方发布的《关于2013年度中国乘用车企业平均燃料消耗量核算情况的公告》显示，在国产乘用车企业中（85家），有近七成的车企平均燃料消耗量实现达标；而在进口乘用车企业中（26家），企业达标数量也占五成。总体上，中国海关境内111家乘用车企业，近四成车企未达标，共计40家。     

车辆燃料消耗量准入制度全面实施

道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作,涉及行业管理部门、车辆生产厂家、车辆检测机构、道路运输企业等多个部门和单位,团结协作是切实的共赢之路。     

一汽-大众2011款宝来 加油？我说不！

不要把我当成叛逆的男孩，在全球人民都在观看世界杯，为备自喜爱的球队加油时却冒出来捣乱。请别忘记，同样身为球迷的我还是一名汽车编辑。在世界杯开幕前夕我有幸试驾72011款宝来，TSI＋DSG的动力总成在享受驾驶乐趣的同时，将燃油消耗量同比降低了20％到25％以上。如果换作是你，还着急加油吗？     

上海-伊萨（ESAB）有限公司在华成立首家焊材生产厂

2006年7月6日,上海—伊萨焊接切割器材(上海)有限公司,宣布在江苏省张家港市成立的中国第一家焊接器材制造工厂正式开幕。伊萨目前是全球最大的焊接材料、焊接设备和先进切割设备的制造商和供应商之一。位于张家港市的伊萨焊接器材制造有限公司占地16 000 m2,引进欧洲最先进的生产工艺,焊丝年产量有望达到40 000吨。上海—伊萨(ESAB)有限公司在华成立首家焊材生产厂     

营运车辆油耗准入:商用车必须过的一道坎

2011年2月16日,在交通运输部公路科学研究院新办公楼8楼的一间40多m2的办公室内,每个办公桌上都堆满了全国各地商用车生产企业寄来的资料袋,工作人员正在紧张而忙碌地对这些资料     

柔性燃料汽车电子设备

世界原油产量预计将在2010和2020年之间达到顶峰，期间，原油的消耗量将比新探明储量更重要，原油价格也将会不停地上涨。交通业是耗油大户，随着油价的上涨，汽车必须提高燃油利用率。