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491.
492.
493.
494.
化油器是摩托车的重要部件,柱塞式化油器浮子室进油方式采用针阀与浮子控制自动进油系统。燃油浮子与化油器座之间为铰链式结构,发动机运转浮子室燃油高度随燃油的消耗而下降,浮子带动浮子舌、燃油针阀向下移动,使燃油针阀打开,燃油流入浮子室。当流入浮子室的燃油量小于发动机的燃油消耗量时,针阀座处于开启状态,燃油流入浮子室。 相似文献
495.
496.
故障现象一辆行驶了约6万km的2011款雪佛兰景程轿车(装配1.8 L发动机),在使用过程中由于燃油质量问题造成4个活塞在环槽处破裂,引起机油窜入燃烧室燃烧,并在排气管处冒出大量白烟,机油消耗量剧增的情况下对发动机进行解体维修, 相似文献
497.
众所周知,在四冲程发动机活塞环中,第二道环为锥面环。由于环的外圆为锥面形,减少了与汽缸壁滑动面的接触面积,使其接触压力得以提高,从而改善了运转初期的磨合,并在短期内能够稳定机油消耗量和减少漏气。这种锥面环在活塞上升行程中,不会损坏油膜,而是像雪橇那样在油膜上滑过如图所示,并在环的下方留下油膜(称液体润滑)。 相似文献
498.
499.
为控制车辆的燃耗,减少碳排放,各国设置了严格的控制目标。虽然新能源汽车是汽车企业满足燃耗标准的快捷方式,但目前新能源汽车尚不具备成熟的商业化环境,消费者接受程度低。其实除了新能源之外,车企仍然有多种节能减排的技术可以选择。 相似文献