野餐风桥疲劳设计理论的研究与革新

疲劳设计是铁路钢桥设计中的重要部分。本文介绍随着铁路钢桥栓焊技术的发展，疲劳设计理论不断研究革新，在研究革新中建立了一套抗力、作用力计算方法和设计规定，并已纳入了有关规范。在文中还介绍了规范中各参数的研究制定过程。     

地下室外墙混凝土板渗漏原因及其防治对策

1　地下室混凝土墙裂缝的主要特征1.1　大多数裂缝为竖向裂缝 ,缝长接近墙高 ,两端逐渐变细。1.2　数量较多宽度一般不大 ,超过 0 .3ｍｍ宽的裂缝很少见 ,大多数缝宽度≤ 0 .2ｍｍ。1.3　沿地下室墙长两端附近裂缝较少 ,墙长中部附近较多。1.4　出现时间多在拆模后不久 ,有的还与气温骤降有关。1.5　随着时间裂缝发展 ,数量增多 ,但缝宽加大不多。1.6　地下室回填土完成后 ,常可见裂缝处漏水 ,但一般水量不大。2　墙板渗漏的主要原因2 .1　设计方面原因2 .1.1　一般设计仅对上部各类荷载、水、土压力、地震作用下进行墙体受力分析 ,依据结构…     

齿轮激光焊接技术与应用

简要介绍了激光焊接齿轮的原理及特性，并报道了分别采用激光深熔焊和激光热传导焊两种方法进行汽车和摩托车齿轮激光焊接的试验结果及应用概况。     

超长无缝线路锁定轨温控制

通过对气压焊连入法焊联区段锁定轨温的有效控制，保证超长无缝线路内部纵向温度力均匀分布，从而提高铺设质量，不留后患。     

锻焊辙叉在跨区间超长无缝线路上可传递温度力的计算

锻焊辙叉将锻造的叉心、心轨和翼轨焊接成为一整体 ,在跨区间超长无缝线路上使用 ,经计算表明锻焊辙叉有足够强度传递钢轨温度力。     

秦沈客运专线基地焊轨生产线设计

介绍新建铁路秦沈客运专线工程中把 2 5 m标准轨焊接成 30 0 m长轨条的基地焊轨生产线设计