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241.
通过采用将焊接小车置于斜面上及利用变频器调速的办法,解决了在N31平车中梁采用埋弧自动焊时的焊缝自动跟踪及焊接速度调节的关键技术问题,提高了焊接质量和工作效率。 相似文献
242.
分析了汽车车身电阻压力焊接头传统检测方法的缺点,介绍了利用超声波检测的基本原理、步骤,并举例说明了超声波检测在车身压力焊中的应用。 相似文献
243.
用一个模型分析焊轨列车应用的条件 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对秦皇岛 -沈阳客运专线 B2 7标段情况的分析得出铺轨基地存轨场地的面积是制约焊轨列车应用的一个重要因素。以预存长钢轨的数量为主要参数 ,利用焊轨列车在两个基地间工作的时间约束关系 ,建立起相应的模型 ,通过对其中其它参数的分析 ,得出应用焊轨列车所适宜的条件。在此基础上结合一次铺设跨区间无缝线路的工艺分析了焊轨工序与铺轨、大型机械养路工序的关系 ,提出了设备配套的建议和施工中应注意的一些问题。本文对设备选型、施工组织的编制及新工艺的采用有一定借鉴意义。 相似文献
244.
对南昆线(西段)隧道衬砌渗漏水整治的思考 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对新建南昆铁路西段隧道衬砌渗漏水病害整治所采用的主要方法做了简要介绍,包括衬砌背后注浆,衬砌内部注浆,喷抹砂浆防水层,等方法。同时,对其产生的原因进行了分析,并提出了整治的体会,供今后防排水设计和施工参考。 相似文献
245.
全焊透在FPSO上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
全焊透是浮式生产储油装置(FPSO)船体结构焊接中非常重要的一种焊接形式,主要用于高应力区和特殊结构区域的焊接。本文简要介绍了西江23-1FPSO船体结构中全焊透的应用区域和全焊透范围,希望能为FP-SO设计者提供借鉴。 相似文献
246.
247.
介绍飞云江三桥主墩钻孔成孔体会 ,钻孔桩较深 ,地层复杂 ,钻孔中出现的问题及解决方法 相似文献
248.
野餐风桥疲劳设计理论的研究与革新 总被引:1,自引:0,他引:1
疲劳设计是铁路钢桥设计中的重要部分。本文介绍随着铁路钢桥栓焊技术的发展,疲劳设计理论不断研究革新,在研究革新中建立了一套抗力、作用力计算方法和设计规定,并已纳入了有关规范。在文中还介绍了规范中各参数的研究制定过程。 相似文献
250.
在隧道围岩温度测试的基础上,分析了隧道在春融期发生渗漏的原因。根据隧道横断面上冻结线与防水层的相对位置,将春隔期分为三个阶段,寒区隧道的渗漏主要发生在冻结线位于防水层上的时段。针对目前设计与施工中存在的问题,探讨了预防隧道春融期渗漏的措施。 相似文献