适应新常态 迎接新挑战 “中国制造2025”引领汽车零部件产业做大做强

汽车零部件是汽车工业的组成部分,也是汽车工业发展最为重要的基础。自2013年,中国汽车年销量持续突破2000万辆,新车销售不断推动汽车零部件的需求,同时汽车保有量的不断增加,汽车零部件后市场呈现蓬勃发展态势,为零部件产业的快速发展带来了新的强劲动力。目前中国基本建立了较为完整的零部件配套供应体系和零部件售后服务体系,为汽车工业发展提供了强大支持。     

晨光物流:煤层气替代能源显成效

由晋城煤业集团控股的山西展光物流有限公司(以下简称"晨光物流")通过与汽车制造企业共同开展重型燃气牵引车运行试验,开展煤层气替代汽(柴)油在道路交通运输领域的应用等项目研究、引导社会车辆进行燃气化改造、建设煤层气供应网络等一系列工作,建成了从煤层气的生产、销售、储运到最终使用的系统的煤层气产业链.     

TQL快速材料在市政道路抢修中的应用

上海公路桥梁工程有限公司浦东工程分公司目前生产供应的TQL快速混凝土,在公路市政设施抢修养护施工中已逐步推广使用。实践证明,这是一种施工快、省时、省力的胶结材料。随着城乡交通的发展,道路损坏后快速修复已是当前交通排堵保畅的迫切需要,是改善交通环境十分重要的环节。     

机械化施工中的机械设备管理

从机械管理的目的与内容入手,通过公路工程设计文件、施工组织、施工计划、施工前准备几个方面对机械化施工组织程序进行了分析;对机械的维修管理、在工地的保养维修范围以及机械配件的供应与管理进行了阐述。实践证明：公路机械化施工能推动施工组织管理改革,确保工程质量,有明显的经济效益和社会效益。     

汽车售后业的发展方向 解读美国模式

<正>美国的汽车售后体系主要以专业化连锁企业为主,走的是专业店连锁经营模式,而4S店体系从上世纪90年代就开始逐渐退出市场,目前只占整个售后市场约20%的份额。众所周知,汽车售后市场的利润在整个汽车产业链中能够占到七成以上,是不折不扣的"大蛋糕"。目前,发达国家的汽车后市场已经走向了成熟化、专业化的经营道路,并不断地向全球扩张,例如美国马立可、德国博世等大型汽车售后服务企业已在我国     

公交企业车辆供应管理——节选自《城市公交企业管理与智能化》

公交企业运营车辆的使用、维护、修理都离不开材料（油料）等物资保证,这种物资保证工作,我们称车辆供应管理,其包括：计划、采购、保管、发放、修旧、考核等方面。     

72433部队扎实开展车辆和驾驶员年度审验工作

近期,济南军区72433部队对所属及供应保障单位车辆和驾驶员进行了年度审验,通过听取汇报、隐患排查、理论考试、技能考核、身体检查、车辆安全环保检测、总结研讨等方式,摸清了车辆和驾驶员的数、质量情况。同时,依据单位签订的号牌管理责任书对号牌进行了逐个排查,做到了“谁请领谁负责,谁审批谁负责,谁管理谁负责”.     

部队车辆器材供应保障问题及对策初探

一、当前部队维修器材供应保障存在的主要问题 （一）器材储备标准不够完善。一是当前器材储备标准全军统一确定,而部队之间所担负的任务却差别巨大。目前。各个部队担负的非战争军事行动保障任务压力大,器材标准缺乏很强的针对性。二是当前部队合成度高,而器材储备标准以不同装备分类储备,加之各个部队装备车型各异．不利于部队的合同战斗保障。三是器材储备标准没有区分相对的维修分队等级,影响精确保障实施。     

必需品供应链中断的政府激励模型研究

基于必需品生产中断下制造商的产能恢复努力水平和政府补贴的关系,构建了由制造商和政府组成的二级供应链,采用斯塔克尔伯格模型,分析了政府和制造商的最优决策和产品必需程度等因素对政府和制造商管理目标的影响,为政府科学制定补贴政策提供一定借鉴.结果表明:产品必需程度越高,政府最优补贴比例和制造商最优产能恢复努力水平越高;制造商预期恢复产能满足需求时,政府不需要继续提高补贴;必需品预期恢复产能越高,政府需提供的激励越少,当预期恢复结果最稳定时,制造商利润和政府效用可以达到最大.     

增强部队车辆器材保障能力要采取五项措施

<正>一、周密计划,适时筹措车辆器材筹措是车辆器材供应工作的首要环节,这项工作做得好坏,直接关系到整个车辆器材供应工作的质量。因此,加强器材筹措工