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921.
董岗 《中国港口》2013,(12):48-50
<正>2012年,新加坡船用燃料油供应量为4268.54万t,虽然同比2011年的4315.36万t减少了1.08%,但仍然位居全球船用燃料油供应港首位。而同为全球三大船用燃料油供应港之一的鹿特丹,其2012年的船用燃料油供应量仅为1100万t。通过对新加坡船用燃料油市场供需分析,希望能为谋求在全球保税油供应市场合理份额、加快国际航运中心建设的上海提供有效启示。一、新加坡船用燃料油市场发展趋势近年来,新加坡船用燃料油市场的供应量增长迅速,已稳居全球三大船用燃料油供应港之首。2013年16月,新加坡船用燃料油供应量已  相似文献   
922.
冯衾源 《摩托车》2005,(4):45-45
强力节油摩力师第二代产品适用于125ml以上排量的摩托车,零售价每个30.00元(含邮寄费),批发价20.00元,10个起批发(含邮寄费),为适应小排量摩托车用户的需要,近期隆重推出第三代产品,该产品适用于110ml以下排量的摩托车,每个零售25.00元(含邮寄费),批发价15.00,10个起批(含邮费)。另外我部还有汽车强力节油魔法师。  相似文献   
923.
寒山 《经济导报》2007,(47):24-25
在“金九银十”的传统楼市交易黄金季节里,北京楼市呈现楼价居高不降,交易量明显萎缩的局面,使京城楼市观望气氛很浓。年底前北京楼市将推出大量土地供应,或许是人们对楼市价格将进入拐点的期待。[编者按]  相似文献   
924.
可以说,大型远洋运输船舶的建造已经果断地从欧洲国家转向了亚洲国家。近年来,韩国、日本和中国共同占有世界造船市场大约85%的份额。不过,欧洲的船舶工业还谈不上到了没落地步,35万造船工人每年仍然能创造船舶工业产值4504亿美元,其中一半以上是以出口换取的收入。到目前为止,欧洲的造船在技术和基础设施上仍然具有强大的优势,拥有建造先进的旅游船和其他复杂船舶物资的供应能力和生产设备。[编按]  相似文献   
925.
《汽车杂志》2007,(2):199-199
电子ECU相当于一个“中枢神经”,里面储存了大量对应不同天气环境与发动机工况下理想的燃油供应值和点火正时值组合。[编者按]  相似文献   
926.
2007年及未来几年世界天然气产业发展趋势分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
《水运文献信息》2007,(3):2-2,4
随着世界经济迅速发展,人口急剧增加,能源消费不断增长,温室气体和各种有害物质排放激增,人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下,清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视,发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2、石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡,而天然气热值高达8500大卡,可见天然气是一种高效清洁的能源。  相似文献   
927.
从线上料的概念入手,总结了线上料的特点,分析线上料供应的难点,从而提出了铁路施工企业如何做好线上料供应工作的方法和途径。  相似文献   
928.
陆薇薇 《船艇》2007,(7B):6-11
本文分析了造船业面临的主要风险,并根据是否可控将风险进行分类介绍;重点讨论了新船研发风险、建造(技术)风险、原材料及船用设备供应风险及金融风险。  相似文献   
929.
10月份国际原油价格总体强劲上升,创出新高。市场预期第四季度全球原油供应缺口较大、美元走软、土耳其对伊拉克北部的库尔德叛军发动武装冲突可能对该地区石油供应构成威胁,均刺激了原油价格屡创新高。同时,近期美国原油和油品库存的意外下降对油价的支撑盖过了对欧佩克提高产量预期造成的压力。加之美联储再度降息,  相似文献   
930.
我国船舶燃料供应市场分析与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
尤成德 《水运管理》2008,30(3):19-22
为进一步提高对船舶燃料供应市场的认识,阐述在高油价背景下燃油成本对航运企业的重要影响,从市场主体、市场细分的角度对需求进行具体研究,同时根据当前的供应市场格局,结合未来水运行业的发展,对船舶燃料供应市场进行分析展望,并提出对策建议。  相似文献   
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