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271.
李胜 《珠江水运》2014,(22):35-35
11月,河北省审议并原则通过了《河北省人民政府关于加快沿海港口转型升级为京津冀协同发展提供强力支撑的意见》。会上,河北省交通运输厅厅长高金浩对《意见》起草情况作了详细说明。《意见》明确提出了河北省港口的“三大战略任务”。  相似文献   
272.
徐智求  崔国栋  郑晨 《中国水运》2014,(4):377-378,380
煤气柜作为一种可变容积的气体储罐,被广泛应用于钢铁、化工、市政等行业,文中阐述了干式煤气柜在钢铁行业使用必要性、常用煤气柜的分类与柜型选择、干式煤气柜在钢铁企业的柜容计算等。  相似文献   
273.
274.
壁式深基础CDM结构设计方法的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
天津港南疆煤码头接岩结构处地基采用CDM工法进行软基加固,文章结合该工程实例,详细阐述了作为深基础的CDM拌和体的新的设计方法。  相似文献   
275.
姜海程 《时代汽车》2008,(10):48-49
从煤制取甲醇,应是未来煤制汽车燃料方案中,具有吸引力的技术路线。  相似文献   
276.
11例煤工尘肺合并肺癌患者全部男性,年龄44~60岁,接尘工龄11~40年;1例鳞腺癌,2例腺癌,8例鳞癌,根据其临床症状、体征、病理、X线特征,为尘肺合并肺癌的早期诊断提供科学依据  相似文献   
277.
<正>广东省煤炭资源贫乏,年自产煤炭约900万吨。目前全省年消耗煤炭约5000万吨。为维持广东省工农业生产的正常运转,每年要从省外调入煤炭约4100万吨。占煤炭总需求量的82%。80年代中期,中央和省市有关部门便提出,在广东沿海建设10—15万吨级的煤炭码头中转运输系统,把广东需要从海上运输的煤炭,通过10—15万吨级的船舶从秦皇岛港等港或从国外的澳大利亚等地煤炭运抵广东的煤炭中转基地后,再通过中小船舶或汽车运到各用煤户。 从80年代中期到现在,广东的经济得到了很大的发展,水上的运输船舶、港口煤码头的建设、广东的能源需求量等,都发生了很大的变化。现在又再次提出,在广东建设10—15万吨级煤炭码头中转运输系统或广东煤炭储运销售中心,是否仍有必要,对此,谈几点浅见。 一、广东省的煤炭需求与日俱增 随着改革开放的深入发展,广东的经济保持持续稳定增长的势头,1988年广东省的国内生产总值247.5亿元,至1995年增至为2833.9亿元,年均递增11.64%。预计2000年和2010年分别达  相似文献   
278.
华蓥山隧道穿过具有瓦斯突出威胁的煤层及煤层采空区,为了保证施工安全,防突、防坍,在施工过程中采用多种手段进行监控量测,取得了满意的施工效果。  相似文献   
279.
280.
用涂装法取代地下管道氧煤沥青一嵌二布三胶工艺,以缩短工序并达到更为出色的防腐性为目的。  相似文献   
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