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2010年12月30日,冒着塞外零下30多摄氏度的大风严寒,两辆东风8B型机车牵引着104辆装满煤炭的C80货车,驶出位于集通铁路西口刚建成的曹不罕万吨集结站,经大秦铁路驶向曹妃甸。这是内蒙古集通铁路集团公司开出的首趟万吨煤炭大列。 相似文献
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224.
位于大包线上的呼和浩特铁路局古城湾万吨煤炭环保装车基地日前传来喜讯:万吨煤炭大列装车时间首次打破100min纪录,创下99min18S装满一列万吨煤炭大列的新纪录。 相似文献
225.
沈阳铁路局认真贯彻铁道部决策部署,强化组织领导,克服各种困难,积极推进煤炭运输抑尘站建设,推广应用煤炭运输抑尘技术,同时细化各项措施,建立规章制度,确保了煤炭运输抑尘站及时建成并投入运营,取得了社会、货主、运输企业各方共赢的效果。 相似文献
226.
7月29日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝和国务院有关部门负责同志在京视察交通运输和治理公路超限超载运输时指出,要加强运力协调和配置,确保电煤和重点物资的运输,确保电力迎峰度夏,确保社会生产和人民生活不受影响,实现经济平稳较快发展。 相似文献
227.
<正>随着准池线和蒙冀线相继投产,传统的山西、内蒙、陕西、宁夏等优质煤由大包线、大准线、包神等支线运到大秦线再转运到秦皇岛、唐山港的运输模式已经改变,煤炭运输格局发生剧变。准池线运行一段时间后,今年开始发力,一月份,准池线为朔黄线供应煤炭340万吨。而蒙冀线刚刚投产,还没转入正常,每日的煤炭发运量还很低。受产业结构调整加快,工业转型升级等因素影响,我国煤炭需求继续呈下降态势。 相似文献
228.
<正> 秦皇岛港是北煤南运的枢纽港,历来在海上煤运中起着主导作用。但我国进入市场经济后,从事北煤南运的港口已由4个发展到12个,港口煤运市场竞争激烈。自1997年以来,该港的生产任务日益减少,曾连续两年滑坡,在北煤南运的总量中,由原来占75%减少到50%左右,生产形势非常严峻。 针对这种情况怎么办?该港曾在近两万名职工中开展了大讨论。大家一致认为:目前我国已由数量型经济发展到质量型经济,给港口运输服务质量提出了更高的要求;我国入关后,外国可以参与中国的港口运输市场,必将展开运输服务质量的竞争,优胜劣汰;中央要求港口运输贯彻执行“安全质量第一”的方针,应树立市场经济的质量意识,为国民经济提供安全、迅速、优质地运输服务;港口运输应全心全意地为 相似文献
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<正> 煤炭运输是关系到国计民生的大事,是国民经济发展的生命线。我国煤炭资源丰富,品种齐全,现已探明的储量为8000多亿吨。从资源分布上看,45%的煤炭产量集中在华北能源基地,而消费地则主要在华东、华南沿海地区,这种产业布局形成了我国西煤东运、北煤南运、铁海联运的煤炭运输基本格局。经过“六五”、“七五”和“八五”期间国家大力投入和重点建设,已经初步建成了北、中、南三路运煤铁路通道和北方的五大煤炭输出港 相似文献