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161.
广州港西基港务分公司煤炭码头有40多台大型皮带机,所有皮带机皆使用EP200及EP300输送带。EP输送带弹性好,定向延伸率小,耐水耐热性好,带体薄,自重轻,其正常使用寿命一般为5~8年。但在实际使用中,胶带会出现撕裂、磨穿、离层等现象,降低使用寿命。我公司在长期的使用过程中,摸索出了一而套行之有效的方法,可有效避免胶带的异常磨损及撕裂,延长其使用寿命。 相似文献
162.
163.
164.
在分析两淮地区煤炭运输产运概况及其流向特点以及南北通道运能利用现状的基础上,就如何做好该地区煤炭运输车流组织提出了相关问题,根据两淮地区煤炭产运及通道能力情况,提出了近期两淮煤炭运输的车流组织方案。 相似文献
165.
煤炭物流对我国铁路运输的影响与挑战 总被引:2,自引:0,他引:2
煤炭是我国铁路货运量比重最大的货种,目前除了运输能力不足外,还面临着煤炭运销和物流体制转变的挑战。铁路要适应煤炭运销体制的变化,融入快速形成的煤炭运输/物流体系,努力成为煤炭运销链条上能力充足、装备先进、高效经济和方便可靠的运输环节,成为煤炭产供销网络中各方面客户信赖的合作伙伴。 相似文献
166.
印度尼西亚煤炭的出口量逐年扩大.2002年的出口量为7418万吨.占世界燃煤贸易的15.1%.大部分出口到近邻的亚洲国家和地区。由于中国为优先满足内需而减少煤炭出口.印度尼西亚的煤炭受到关注。但是,印度尼西亚国内的煤炭需求以电力部门为主.这10年间以年率15%增长.这一趋势如果在今后继续下去,对出口也将产生影响。 相似文献
167.
北煤南运广东与西煤东运广东的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
广东省委省政府提出全省要在“十一五”时期全面建设小康社会,加快发展,率先实现现代化。为实现这一目标,“十一五”期间,广东国内生产总值年均增长9.0%,能源消费总量年均增长6.0%,到2010年,伞省国内生产总值要达到30,406亿元,能源消费总量23.253万吨标准煤,其中:煤13,068万吨,油4,529万吨,气1,343万吨,全省发电装机9,503万千瓦(含西电),发电用煤占煤炭总量比重为78.3%:可见,煤炭需求存能源结构中占有较大比例,对促进广东省的经济发展具有举足轻重的作用。 相似文献
168.
魏峰 《铁道物资科学管理》2006,(5)
针对商贸企业签订煤炭购销合同普遍存在的问题,指出商贸企业应如何签好煤炭购销合同,以正常开展业务经营,提高经济效益,防范经营风险。 相似文献
169.