取料机中心落料点导料槽的改进

我公司煤炭码头取料机在作业过程中经常出现洒漏煤的现象。取料作业时,物料由斗轮挖取,经导料板到皮带上,输送到中心落料点,经衬板缓冲后落到地面皮带机上,输送到装船机装船。在从中心落料点的衬板到地面皮带这个环节,洒煤现象严重。皮带机沿线两侧大量积煤,既影响环境,又增加工作量。洒落煤的原因如下:     

2012年“北煤南运”运量及装港结构分析

能源是经济发展的基础。我国的能源结构决定煤炭是我国国民经济发展的基础性战略物资,而我国的煤炭资源条件决定了在相当长的一段时期内,“北煤南运”将是国内煤炭运输的主要格局,也是支撑国民经济发展的重要通道。     

块煤筛分技术在大型煤炭港口的应用

结合黄骅港块煤筛分系统工程实例,探索块煤筛分技术在大型煤炭港口的应用,为大型煤炭港口块煤筛分系统的设计、制造、安装、运行、管理和维护提供技术支持和理论依据通过相关工程调研分析、专家咨询、工艺方案比选、设备选型优化等,提出适合工程实际需求的布置方案,提高了筛分系统工艺布置的合理性及可靠性,为其它大型煤炭港口筛分系统工艺布置提供了参考和借鉴.     

广东省港口煤炭吞吐量需求与码头吞吐能力适应性及预测

<正>2010～2020年是广东省全面建设小康社会、基本实现现代化的重要时期。随着这一时期社会经济的不断发展,必将推动广东省能源需求的进一步增加;同时,随着全省经济结构的优化升级,单位产值能源消耗量将继续呈现不断下降的发展趋势。近几年,广东省原煤消耗量呈逐年小幅上升态势。2007年消耗量达1.21亿t,2008年达到1.26亿t,2009年达到1.29亿t。其中,火力发电是广东省煤炭消耗的主要产业,目前约占全部     

2011年：我国沿海煤炭运输市场发展趋势

本文简述我国沿海煤炭运输市场发展现状,并对未来市场发展趋势进行了简要概述。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2010-12-21—2011-01-20)

本期恰逢公历新年,但沿海散货运输市场未能迎来"开门红"。市场行情延续上期走势,综合运价指数逐周下滑。2011年1月19日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1338.63点,较上月同期下跌6.4%。分货种看,原油运价指数继续保持稳定,成品油运价指数期末走高,煤炭、粮食运价指数下滑不止,金属矿石运价指数小幅走低。     

2010年内蒙古产煤7.87亿t:居全国首位

日前内蒙古自治区煤炭工业局发布消息说,2010年,内蒙古生产原煤7亿8665万t,比上年增长27.8%,增量超过1.7亿t,已跃居全国第一位,其中增量的9成来自地方煤矿。内蒙古煤炭工业局分析表明,地方煤炭企业成为内蒙古煤炭产量大幅度增长的主力。2010年,内蒙古国有重点煤炭企业     

中国沿海散货运输市场月评（2014年9月）

2014年9月,沿海散货运输市场延续低迷走势,需求不振仍是主导市场的主要因素。货源紧缺、运力过剩格局持续加重,沿海散货运输市场行情弱势运行。9月26日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于905.89点,较上月同期下跌2.4%,9月平均综合指数较8月下跌2.4%。煤炭、金属矿石、粮食货种指数月平均值较上月有不同程度的回落。1煤炭运输由于今年沿海地区高温天气持续时间较短,     

我国沿海煤炭航运服务的风险价值管理

分析我国沿海煤炭航运市场发展现状及所面临的市场风险,建议相关企业通过运用航运金融衍生品发现风险价值,实现套期保值,从而规避风险。同时,构建基于风险价值(VaR)的最优套期保值模型论证套期保值有效性,为相关企业和人员针对煤炭航运服务的风险管理提供参考。     

世界最大的煤炭输出港和散货港——秦皇岛港

秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港,拥有煤炭专业泊位21个,煤炭设计通过能力1．93tZ吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备,可接卸2万吨超长列车,泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场,面积达到249．8万平方米。