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71.
铁道部资讯     
全力确保运输安全稳定积极推进多元化经营1据《人民铁道报》报道,4月23~24日,铁道部部长盛光祖率部有关部门负责同志在济南铁路局调研,并主持召开座谈会。盛光祖强调,全路广大干部职工要进一步认清形势,抓住机遇,全力确保运输安全稳定,积极推进多元化经营,探索实践,开拓创新,为经济社会又好又快发展作出新贡献。在新的形势下,各铁路局都面临着进一步  相似文献   
72.
全面介绍莫斯科地铁在线网规模、车站设计、运营组织等方面的理念及特点,详细分析莫斯科地铁客流量大、运营效率高的原因,以期为我国未来地铁发展提供借鉴.  相似文献   
73.
基于光学非接触测量的车身覆盖件曲面品质综合评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
车身覆盖件曲面品质的纯几何评价准则是曲面品质分析和优化的依据。针对曲面的误差控制、曲面的几何连续性、光顺性、美观性等定量和定性指标,分析了非接触激光扫描测量在实物曲面重构中的测量精度和测量效率。通过非接触测量方法获取了车身覆盖件曲面形状,应用模糊理论建立了一种车身覆盖件曲面品质分析的综合评价方法。该方法可以较好地评定车身覆盖件曲面的审美学特征,为车身设计提供有效的评价尺度。  相似文献   
74.
经第十届全国人大常委会第五次会议审议通过,《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)已于2003年10月28日由国家主席胡锦涛签署命令正式颁布,并将于2004年5月1日起施行。出台这部备受社会关注的法律,是我国道路交通法制建设的一个里程碑,它标志着我国道路交通事业全面走向法制化轨道。这部法律的主题充分体现了尊重生命、以人为本的理念。为了配合全军车辆管理和使用人员全面学习、了解该法,从本期开始,应广大读者的要求我们邀请了军事交通学院赵瑞岭副教授和任守贵、李怀刚同志对这部法律进行解读。希望通过他们的解读,全军同仁既能在宣传、遵守该法方面走在全社会的前列,也能充分利用该法维护部队的正当利益。  相似文献   
75.
平地机施工时平整度的控制与施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
以“二级公路”施工为分析点,对平地机的特点进行分析,对施工工艺加以总结,就如何提高平地机的使用效率,如何提高其施工过程的平整度,如何达到所规定的质量技术指标进行探讨。  相似文献   
76.
涡旋式压缩机是自上世纪八十年代发展起来的一种高效率、高可靠性压缩机。这种压缩机已经广泛的应用于家用空调、汽车空调、空气压缩机等各个领域。在汽车空调领域中,涡旋式压缩机被称为第三代压缩机,正在以其独特的性能优势逐渐代替传统的斜盘式压缩机和旋转式压缩机。它将引领汽车空调的革命,成为汽车空调压缩机的主流。  相似文献   
77.
ND5型内燃机车电子插件板微机检测系统   总被引:2,自引:1,他引:2  
介绍了NDS型内燃机车电子插件板微机自动检测系统的设计原理和软硬件结构。详细阐述了研制该系统需要解决的关键技术及其实现方法。该系统的研制运用提高了ND5插件板检修质量和检修效率,为保证机车的安全运行发挥了重要作用。  相似文献   
78.
全液压推土机关键技术参数研究   总被引:8,自引:2,他引:8  
研究了全液压推土机的关键技术参数———滑转率、效率、牵引比和比功率。通过分析牵引效率在滑转曲线上的配置,给出了全液压推土机的额定滑转率为12%~15%。从理论和试验两个方面深入分析了压力和排量对泵—马达系统效率的影响,得到了典型泵—马达效率的试验数据拟合公式。在对全液压推土机驱动系统的匹配目标设计时,除了满足扭矩和功率上的匹配要求外,还应考虑整机的效率。变量泵的变化范围最好控制在βp=0.4~1,变量马达的变化范围最好控制在βm=0.3~1,才能保证整机有较好的牵引性能。通过对典型全液压推土机的统计分析,确定牵引比均值为1.48,比功率为7.2kW/t,具体取值应该稍大于或等于该均值。  相似文献   
79.
利用神经网络模型实现压气机特性图的三维逼近   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用BP神经网络模型对涡轮增压发动机中的压气机进行建模,得出其通流特性和效率特性图,给出拟合的相关系数,并将此模型应用于涡轮增压发动机整体系统的模拟计算中。  相似文献   
80.
冷却风扇是发动机冷却系统中的重要部件,冷却风扇的容积效率直接影响风扇的能耗。文中就冷却风扇容积效率的计算问题进行了分析和研究,并对常用的简化计算方法进行了修正,求出了修正系数。  相似文献   
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