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501.
502.
奔驰W220车型经常遇到的漏电问题一般会导致车辆无法启动,原因多半是因为在德国生产时,由于堆放和摩擦等原因造成有些控制模块产生静电无法休眠而产生漏电现象。所以W221车型采用了双蓄电池配置,从而使这个问题得以解决。本文结合维修实例向大家介绍W221车型的双蓄电池电源控制系统。 相似文献
503.
504.
2008年6月24日,国家环境保护部以2008年第25号公告形式,发布了3项国家环境保护标准(部级)——HJ437-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》、HJ438-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求》和州439-2008《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车在用符合性技术要求》,上述标准自2008年7月1日起实施。 相似文献
505.
现代轿车电控系统的故障自诊断功能可极大地方便故障的快速排查和检修.但是,有时车辆发生故障后,电控系统控制单元(ECU)却调取不到故障码,也就是说,有些故障是ECU不能识别的.一般来说,下列这些故障是不受ECU监控的. 相似文献
506.
507.
一套对进港人员、车辆实施门禁智能识别检验的控制系统将投入使用,这是秦皇岛港用于港区安防管理的一项重点工程。届时,该港西港区1、2、3、4号口门及一公司2号口门将进人中央控制系统的监控范围,SOLAS履约及奥运安保工作又进一步。 相似文献
508.
分析了装用ZY2000微机控制系统的DF4B型机车柴油机转速失控的原因,对ZY2000柴油机转速控制电路,提出了降低信号取样电压的改进方案及修改司控器检修工艺和小辅修范围的解决措施.以消除故障根源。改造取得了预期效果。 相似文献
509.
汽车电控空气悬架系统以其优良的舒适性、减振性以及相比于机械悬架的很大的优越性,正在国内得到广泛的应用。目前在我国,空气悬架主要应用在高级客车上,在载货车上的应用还处于试验阶段。本文就威伯特空气悬架电子控制系统(ECAS)的基本工作原理、标定要求以及故障排除做简单讲解。 相似文献
510.
多次试驾,已经对讴歌MDX毫无陌生感,尤其那套引以自豪的SH-AWD超级四驱控制系统,更是诱惑我们对其结构进行了深入了解。没有它的存在,MDX难当同级车型中的运动利器。如今,SUV的高度不再是问题,用技术化解身体与灵活上的矛盾后,我肯定讴歌MDX能给出更多运动的快感。所以,我们惯例似地将MDX开进测试场内。 相似文献