计算机联锁控制系统检验方法的研究

从分析影响现代安全系统的可靠性和安全性的因素出发，提出一个实现对计算机联锁系统功能性和安全性进行自动或半自动检验的系统模型，并分析了该检验系统的模块功能。     

隐形的舵手——细说ESP动态稳定系统

当前，汽车稳定控制系统五花八门的各种名词很多。如路虎的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control）简称DSC、保时捷稳定管理系统（Porsche Stability Management）简称PSM、玛莎拉蒂稳定程序（Maserati Stability Program）简称MSP……但其实无论叫什么，原理都是相同的。汽车稳定控制系统的技术最早可以追溯到1959年，由奔驰公司向政府申请了相关的专利技术。     

现代汽车控制系统及零部件新技术

简要介绍目前国外现代汽车控制系统新技术以及零部件新技术。     

基于驾驶机器人的汽车排放耐久性试验台

本文介绍了汽车排放耐久性试验台的主要结构及工作原理。该试验台采用微型计算机控制系统及气动和电动相结合的自动化技术，使得试验台具有智能控制、自动测试、数据自动采集、存储、处理以及曲线的自动绘制和打印功能，填补了我国在这一产品的空白。     

基于硬件在环的纯电动客车整车控制系统功能测试

以纯电动客车的VCU为测试对象,采用硬件在环仿真技术,基于d SPACE建立整车控制系统仿真测试平台,对整车控制系统进行功能测试,为后续实车调试提供理论依据。     

轿车CCS系统的正确使用与注意事项

CCS系统即汽车巡航控制系统，其功能是在驾驶员设定了要求的速度后，无需再操作加速踏板，就可以自动地使车辆以固定的速度行驶。正确地使用这种装置，可以使汽车工作在有利的发动机转速范围内，不仅可有效地减轻驾驶员的劳动强度，提高行驶舒适性，还可以使汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳的配合状态，节省燃料消耗并减少废气的排放。本文以常见的电子巡航控制系统为例，介绍巡航控制系统的使用方法与使用注意事项。     

丹佛斯加入美国节能联盟

丹佛斯公司作为制冷与空调、供热、传动控制等行业内电子和机械部件及控制系统制造商，近日加入美国节能联盟。作为该联盟会员，丹佛斯与其它150多家企业、商贸协会、消费者和环保团队组织，科研机构、政府部门一起，与美国节能联盟构建战略伙伴关系，提升全球能源效率，进而使经济、环境和能源安全从中受益。     

驼峰减速器微机分线控制系统的故障处理

驼峰减速器微机分线控制系统(简称T.JWFK),是103型驼峰调速机的升级替代产品,主要用于点连式驼峰减速器目的制动速度控制.我段于1998年在太原北驼峰使用该套设备以来,性能稳定可靠,大大降低了故障率,减少了日常维修工作量.但由于T.JWFK系统是电子设备,现场维修人员缺乏相应的故障处理经验,一旦发生故障,往往不能及时处理,造成故障延时.通过2年多的设备使用,逐步熟悉并掌握了T.JWFK系统的故障处理方法.