欧盟2005/33 EC法令及应对建议

<正>欧盟2005/33EC法令2010年1月1日起实施。该法令适用于"停靠"欧盟港口的全部船舶,限制船上全部设备所消耗燃油的含硫量。这是海运市场持续低迷的形势下船东和船舶管理人成本控制面对的新挑战,也对停靠欧盟港口船舶的     

国内船舶低硫燃油管理亟待加强

大气污染直接威胁到人类健康。此前,世界卫生组织和联合国环境组织在一份报告中说：＂空气污染已成为全世界人们生活中一个无法避免的现实。＂近年来,港口周边居民的一些高发病率越来越引起国际社会的关注,建设绿色港口的呼声也因此不绝于耳。靠港船舶排放的大气污染物直接影响了港口城市的空气质量,研究靠港船舶采用低硫燃油等减排措施,对地区控制大气污染、建设绿色港口具有重要的意义。     

关于提醒注意USCG对加油管路试验要求的通知

各有关船公司、船舶修造厂： 燃油的加装和驳运属于船上的关键性操作，各公司都有严格的操作程序。作为燃油系统的一部分，加油管系的状况及其检查试压记录也越来越受到重视。最近，美国海岸警卫队依据联邦法典的有关规定．已经开始了针对船舶加油管系试压的检查，各船公司应对此事予以高度重视。     

用废热发电的新汽车发动机

即使是从混合动力汽车发动机产生的排放物中,也有许多是对环境有害的,然而美国普渡大学的研究人员开发出的一个新系统,却能够收集汽车排气口排出的尾气热量,以便产生电能和降低车辆的燃油消耗。创新的发动机设计已经得到美国国家科学基金会和美国能源部为期3年的资助,金额为140万美元。这种新型热电发电器(热力发电机)由普渡大学和通用汽     

富康988轿车故障检修1例

故障现象:一辆神龙富康988轿车,在入冬后12月份的一天早晨无法起动。检测与分析:首先进行基本检测。检测发动机的燃油压力和气缸压力均在正常范围内;检查喷油嘴,均     

2012款广汽丰田凯美瑞新技术剖析（四）

六、组合仪表燃油消耗指示使驾驶员确认平均油耗和当前油耗,有助于经济驾驶,如图47所示。重置：◆显示＂平均燃油消耗＂在多功能信息屏上◆按下和保持DISP开关◆重置平均燃油消耗值定制：     

重燃油加热沥青技术的研究

沥青作为高等级公路的主要路面材料、在其生产、贮运、使用过程中都需要进行加热。用重燃油加热沥青是一项新技术，它不仅设备简单，热效率高、而且节约能源，减少环境污染，笔者着重论述了重燃油加热沥青的加热机理，工艺及应注意的问题。     

从第六届北京国际汽车展看电动汽车的发展趋势

第六届北京国际汽车工业展会上燃油汽车多，电动汽车少的原因，是由国外电动汽车进展情况决策的，也是由中国电动汽车发展情况所决定的。我们应该坚定信心，将电动汽车作为切入技术实现跨越式的发展。     

行业

<正>陆风X5 8AT车型引关注陆风X5 8AT作为陆风旗下一款城市休闲SUV车型,不仅在外观方面有着明显的改进,最重要的是它是自主品牌中首款搭载具有自主知识产权8AT变速器的车型。这款变速器采用横置结构,不仅结构紧凑而且布置精巧,与陆风X5 8AT所采用的赛车级发动机搭配使车辆性能得到最大程度的发挥,不仅换挡更加的平顺,也提供了良好的燃油经济性。除此之外,陆风X5 8AT在主动安全系统方面也进行了升级,在传统ABS和EBD制动系统的基础上,还增配了TCS(牵引力