全文获取类型
收费全文 | 6864篇 |
免费 | 226篇 |
专业分类
公路运输 | 3503篇 |
综合类 | 1136篇 |
水路运输 | 1328篇 |
铁路运输 | 889篇 |
综合运输 | 234篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 151篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 199篇 |
2020年 | 162篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 233篇 |
2014年 | 411篇 |
2013年 | 337篇 |
2012年 | 404篇 |
2011年 | 416篇 |
2010年 | 402篇 |
2009年 | 409篇 |
2008年 | 487篇 |
2007年 | 387篇 |
2006年 | 355篇 |
2005年 | 390篇 |
2004年 | 349篇 |
2003年 | 262篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 165篇 |
2000年 | 132篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有7090条查询结果,搜索用时 156 毫秒
681.
隧道施工监控量测浅析 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍隧道施工监控量测的目的 ,监控量测内容、手段 ,监控量测项目确定。 相似文献
682.
683.
大溪岭-湖雾岭隧道位于宁(波)台(州)高速公路临杨梅-乐清湖雾街段工程温岭同段及乐清合同段内。该隧道采用双洞单向行车双车道隧道(上下行分离),左右洞全长均为4110m,除进出口两端计长119.7m的明洞采用明挖法施工外,余长8100.3m的暗洞采用新奥法(NATM)施工。 相似文献
684.
借助于可变气门控制装置,可以在内燃机上对发动机的目标量,例如比油耗、废气特性、转矩以及最大功率等发挥积极影响。 相似文献
685.
搅拌摩擦焊简介搅拌摩擦焊是靠摩擦产生热量来进行焊接,所以节能显著,而且十分适用于异种金属焊接。搅拌摩擦焊的实质是在高速转旋的摩擦头上装一特殊形状的凸柱刺人工件面内,摩擦加热被焊金属成塑状态,同时搅拌金属形成一个旋转空洞,旋转空洞随摩擦头而前移,其后被挤出的塑性金属添入空洞,冷却后形成致密焊缝。这种方法突破了只能对焊杆或旋转面堆焊,可以焊对接焊、搭接焊、角接焊和点焊,因而可以在航空、汽车、铁道、车辆等工业中应用。例如,美国波音公司有搅拌摩擦焊专用车间生产大型焊接结构, 相似文献
686.
1引言 面临全球环境污染(如:废气、噪声和报废车污染,温室效应)、安全事故增多、能源枯竭的重重阻碍;汽车及其基础技术(诸如:燃料电池、智能运输系统)的彻底变更;全球范围内跨国兼并的汽车工业重组等一系列问题,汽车工业因此产生很多新的技术问题。 相似文献
687.
高填方路堤强夯试验与数值模拟研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在现场进行单点夯击试验,然后,通过数值模拟进行研究。得出:4种夯击能量在5.5 m的深度处的下沉位移均达到5.0~7.0 cm;但是在深度超过6.0 m之后产生的沉降量几乎相等,各点的地表隆起量只在夯锤边缘2.0 m内有影响,超过这个距离,夯击对土体的隆起量的影响甚微。数值分析和现场试验所揭示的土体应力应变规律相同且数值相近;对于直径为2 m的夯锤,土体在1200 kN.m夯击能作用下的有效影响深度为4~6 m,锤间距(中心距)不宜大于3.5 m。上述试验和数值模拟成果可为同类条件下路基强夯加固施工提供参考。 相似文献
688.
介绍了金鸡山连拱隧道的技术标准及断面布设情况,对特大跨度连拱隧道的内轮廓几何尺寸选择、中墙设计、支护结构、工序设计及施工监控量测的关键点进行了介绍。 相似文献
689.
690.