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一、发动机燃油经济性与发动机负荷率的关系 对于一辆汽车来说,当它行驶在某一个车速时,就要求发动机提供相应的功率。 对于一台发动机来说,提供同样大小功率的工况点可以有无数个。可是一台发动机只有在一些特定的工况范围才能够获得最低的燃油消耗率。一般来说,最佳燃油经济性出现在负荷率较高的区域。所谓负荷率,定义为在一个确定的发动机转速下实际负荷与该转速下的最大负荷的比值。燃油经济性最佳的工况区域,汽油机和柴油机不同,每一种型号的发动机都不相  相似文献   
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106.
本文结合1000kW功率等级的GTO逆变器的研制试验,阐述了大功率GTO逆变器的关键技术问题之一,电流保护技术,分析了过电流产生的原因,并提出了保护系统设计方法和系统参数计算结果,经试验证明,保护系统是可靠的,有效的。  相似文献   
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108.
占强 《世界汽车》2006,(5):77-77
在拥堵路面上行驶时,驾驶员必须精神高度集中地控制着与前车的距离,只要稍不留神就会发生追尾。于是很多人就想,如果车辆可以自动控制与前车的距离该多好。  相似文献   
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当前摩托车购车者大致可分两大类:一类为实用型消费,另一类则是休闲型消费;由于人们物质生活的日益提高,后一类消费者的比例已呈逐年上升态势。作为摩托家族的重要成员,越野车与生俱来就代表着向上攀登、渴望挑战、追求个性等极富生命动感的极限运动,因此毫无疑问地成了众多玩  相似文献   
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