全文获取类型
收费全文 | 5723篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 2918篇 |
综合类 | 804篇 |
水路运输 | 698篇 |
铁路运输 | 1292篇 |
综合运输 | 182篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 156篇 |
2021年 | 150篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 98篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 167篇 |
2014年 | 305篇 |
2013年 | 440篇 |
2012年 | 444篇 |
2011年 | 533篇 |
2010年 | 323篇 |
2009年 | 355篇 |
2008年 | 310篇 |
2007年 | 304篇 |
2006年 | 276篇 |
2005年 | 286篇 |
2004年 | 252篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有5894条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
黄金花 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(6):67-70,77
本文分析了英语学习中正确划分音节的重要意义,由音节的历史发展阐明了现代英语中音节的确切定义和结构分类,并给出了音节划分的具体规律。这些规律是单词正确发音的关键。 相似文献
62.
63.
64.
E2地震作用下减隔振桥梁的抗震设计 总被引:4,自引:4,他引:0
以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,并采用人工拟合的3条地震动时程曲线对该桥进行了E2地震作用下的弹塑性时程分析,验算该桥在E2地震作用下的强度及变形。经过详细的验算与分析,验证了本桥设计的安全性和可靠性,并为实际工程中的非规则桥梁在E2地震作用下的抗震验算提供参考依据。 相似文献
65.
城市轨道交通列车辅助供电装置又叫辅助逆变器,承担自身所在供电单元负载的电源提供和能量分配,是列车辅助电源系统的重要组成部分。目前,我国北京、上海等各地的城市轨道交通车辆,辅助供电装置均采用了输出电压品质因数好、电源使用效率高、工作性能安全可靠的静止式辅助逆变器。 相似文献
66.
采用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,在周边眼间距E为500 mm时,对不同光爆层厚度W下泥质灰岩中爆炸应力波的传播规律进行数值模拟研究,得到不同光爆层厚度下岩石单元应力、节点振动速度的衰减规律以及与光爆层厚度的关系,分析光爆层厚度对光面爆破效果的影响.研究表明:当W≤400 mm时,巷道围岩受到的扰动强烈,在围岩远区容易产生裂隙,在近区出现超挖现象;当W=700 mm时,因应力波在相邻炮孔间不能有效迭加而无法形成贯通裂缝,由此导致光爆效果不佳而出现欠挖现象.根据本文的研究结果,在巷道爆破掘进中,当周边眼间距为500 mm时,光爆层厚度宜取W=500~600 mm,而炮眼密集度系数为0.8~1.0较合适. 相似文献
67.
68.
根据相关规范给出平移式道岔结构在列车作用下的动力荷载类型及相应计算方法。为减少计算单元的划分数量、提高计算分析效率,提出单元重分法模拟列车移动加载。运用有限元数值仿真方法,对平移式道岔在列车运行过程中的力学行为和结构安全性进行分析。结果表明:列车运行过程中平移式道岔结构在长台车处产生最大应力,其应力比为0.86,梁体挠度小于规范规定的相应限值,说明在列车运行过程中平移式道岔的强度和刚度均能够满足结构安全性要求;长台车上部连接板的边缘处存在较大的集中应力,因此在道岔结构制造和施工过程中,需确保其焊缝连接强度不小于母材强度。 相似文献
69.
根据动力时程分析理论,采用岩土隧道结构专用有限元分析软件GTS,对新建上跨隧道爆破施工工程进行三维有限元数值模拟,研究新建上跨隧道爆破施工对既有隧道的影响.结果表明:既有隧道与新建上跨隧道交叉处的断面受到垂直方向振动的影响最大,随着离爆破点水平距离的增加,垂直方向的振速逐渐减小,水平方向的振速先增大后减小;爆破施工对位于交叉点水平距离25 m之内的既有隧道影响较大,对45 m以外则影响很小;爆破进尺需控制在1.5 m以内,并辅之以相应的工程措施,以保证既有隧道安全;新建隧道爆破施工过程中,需对既有隧道K201+065-K201+165段拱顶垂直振速进行监控量测. 相似文献
70.
张荣义 《船舶标准化与质量》2021,(2):30-33
纵观全球造船行业依然在低迷中徘徊,"接单难、交船难、盈利难"仍然是目前国内造船企业的普遍共识,如何通过提高造船技术和降低造船成本在船舶市场赢得先机并占有一席之地,关乎企业的生存发展.本文结合沪东中华造船公司造船实际情况,从总体布置、工艺、设计等几个方面对如何提高管子单元模块化率进行分析、研究,开展实践与探索. 相似文献