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[目的]旨在探究三体船连接桥落体砰击载荷分布规律。[方法]基于OpenFOAM开源软件以及连续性方程和N-S方程,建立三体船连接桥自由落体入水砰击数值模型,模拟三体船连接桥自由落体入水砰击过程中的速度、砰击压力以及自由液面动态变化,开展网格收敛性分析,验证数值计算方法的正确性,并将数值解与实验值进行对比。[结果]结果显示,所提模型能够有效预报三体船连接桥结构的落体砰击载荷,靠近外折角点的连接桥砰击压力系数最大,得到了连接桥下表面砰击压力峰值及砰击压力系数与速度的关系。[结论]研究给出的三体船连接桥入水砰击压力特性和范围可为三体船结构强度评估与结构设计提供数值基础。 相似文献
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船舶的“吃水”和“型吃水”是两个不同的概念,分别具有各自相应的内涵。本文通过对载重线和水尺勘画计量基点的论述,提出了对这两个概念分别进行定义的建议。 相似文献
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一种基于对极几何的物体投影重建方法 总被引:2,自引:0,他引:2
基于射影几何意义下的投影重建是目前物体三维重建中经常采用的方法。在射影坐标到欧氏坐标的坐标变换过程中,必须选择一定数量的校准点。本文利用未定标图象间的对极几何关系进行投影重建,并详细讨论了如何选择校准点的问题,最后通过实验分析了校准点的数量及位置在欧氏三维重建中的作用。 相似文献
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如果你驾驶的爱车,不幸进入水里彻底洗了个澡。那么你是想就这样湿淋淋地去奈何桥,喝那碗不知道是冷还是热的孟婆汤,还是想尽办法努力回到你自己家里,去泡个热水澡,喝碗家人煮的姜汤? 相似文献
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沉船沉物,是指沉没于沿海水域或内河通航水域的船舶、设施及其设备和其他落水物体。根据我国法律规定,对影响安全航行、航道整治和有潜在爆炸危险的沉船沉物,以及造成或可能造成海洋环境重大污染损害的沉船沉物,应当进行打捞清除。由于目前我国还没有一部完整的、系统的关于沉船沉物打捞的的规定,尤其是缺乏程序方面的规定,实践中沉船沉物打捞问题成为困扰海事部门进行水上安全监督管理工作的难题。以下笔着试图从管理角度对沉船沉物打捞有关法律问题进行分析和探讨。 相似文献