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881.
采用边界元方法对8301双尾船,HS80高速客船以及大径深比FT8601推轮共3艘内河双浆船型的势伴流分数进行了计算,探讨了势伴流占总伴流的比例以及浆盘处势伴流的分布规律,得出了一些初步结论,结果表明,双浆船势伴流分数占总伴流分数的比例并不大,因此若用预估单浆船的伴流分数公式来预估双浆船是不可行的。  相似文献   
882.
价值取向是人们对宏观事物及自己需求和利益的认识水平的反映,是事物的价值可能转化为现实状态的一个重要的中间环节,它会影响人们的目标选择、活动方式和评价标准,从而能够决定个人之成败、行业之兴衰、民族之兴亡.探讨档案馆的价值取向就是思考在社会转型这一新的历史条件下如何重新认识和实现档案馆的社会价值.  相似文献   
883.
Mazda3运动版包括1.6L和2.O两个排量的车型,采用五门掀背设计,时尚而充满动感。与三厢车相比,运动版拥有更实用的储物空间、更经济的油耗和更出色的操控感受。  相似文献   
884.
当前线路平、纵、横设计要素面向的对象仍为为传统的施工测量手段,鉴于测量仪器及计算机的进步,设计要索的选择必须有利于快速、精确的获取施工放样数据。为建立统一数学模型,实现道路放样的数字化,避开了线路平面线形设计中常规组合方式,提出了曲线元的概念,统一概括为6种曲线元,通过坐标换算把曲线元上点位坐标统一到测量坐标系中。  相似文献   
885.
《车时代》2010,(6):171-171
讴歌于近日发布了2011款TSX旅行车,该车将于今年秋末在美国上市。 这款车行李厢有很大的储物空间,还有一个可以拆卸的盖板,它可以容纳包括高尔夫袋在内的很多物品。TSX旅行车长度为189.4英寸,轴距1065英寸,车内可以宽敞地容纳五名成年人。  相似文献   
886.
《汽车知识》2008,(8):60-67
储物格越来越多。现在人们出门带的零碎也越来越多,相应地汽车上的储物格也多了起来,门壁板、仪表板、中控台、方向盘前、扶手箱、车顶内,到处都是“格格”,有放水瓶的,放杂物的,放手套的,放地图的,放眼镜的,放零钱的,放证件的,放票据的,座椅下面还有储鞋盒等,多得你放完东西都不知道放哪个格了。一些厂家更是在宣传资料中吹嘘自己的车有几十处储物格。储物格的增多,对于女性或比较喜欢整理物品的车主来说确实非常便利。但对于忘性较好的车主来说,有时可能反倒是个麻烦,如要找件东西可能会需要些时间。  相似文献   
887.
针对铁道机车车辆强度计算中广泛存在的各向同性材料结构线性静力有限元分析问题,根据弹性有限元理论进行公式推导和用有限元实例进行计算验证,着重研究有限元计算中弹性模量、泊松比等材料参数对计算结果的影响,得出2类位移边界条件下弹性模量与计算结果间的简单关系。由公式推导过程及分析结果表明,有限元计算能否最大程度地反映结构在实际运用中的承载响应,除材料参数的选取外,更重要的在于合理确定结构有限元模型的离散质量及边界条件。对于铁道机车车辆上的一些传力及承载结构,为了使计算结果在局部及整体能够符合实际情况,必须使用弹性边界元为计算模型提供弹性位移边界。  相似文献   
888.
介绍了铸造复合化技术的发展新动向,着重阐述了压力浇注法、离心铸造法等新技术、新工艺;同时还叙述了铸铁接合技术的新进展;指出铸造复合化技术将对多功能铸件和复合化铸件的推广应用作出贡献。  相似文献   
889.
采用局部平均离散法对土性参数三维随机场进行探讨,并对三维地基提出了随机有限元与无限元耦合模型,利用摄动随机有限元法对相关变量进行二阶摄动,导出了相应地基沉降的列式方程与岩土工程数值分析的期望与方差。基于摄动随机有限元-无限元模型,对地基沉降进行了数值计算和可靠度分析。实例计算表明,方法可行,精度较高。  相似文献   
890.
利用曲线元法进行路线中线坐标计算,特别是互通立交匝道的坐标计算明显优于几何法,它既能适用与圆曲线配置对称回旋线的计算,也适用于配置不对称回旋线及卵形线的计算.介绍了路线中线坐标的曲线方法计算,其计算程序比几何法压缩了近2/3.  相似文献   
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