首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   20159篇
  免费   292篇
公路运输   4788篇
综合类   3465篇
水路运输   6555篇
铁路运输   3944篇
综合运输   1699篇
  2024年   112篇
  2023年   301篇
  2022年   322篇
  2021年   364篇
  2020年   271篇
  2019年   227篇
  2018年   105篇
  2017年   128篇
  2016年   179篇
  2015年   447篇
  2014年   1035篇
  2013年   787篇
  2012年   1408篇
  2011年   1385篇
  2010年   1328篇
  2009年   1537篇
  2008年   1792篇
  2007年   1433篇
  2006年   1476篇
  2005年   1266篇
  2004年   1180篇
  2003年   1025篇
  2002年   691篇
  2001年   580篇
  2000年   330篇
  1999年   186篇
  1998年   131篇
  1997年   122篇
  1996年   99篇
  1995年   60篇
  1994年   49篇
  1993年   28篇
  1992年   15篇
  1991年   18篇
  1990年   14篇
  1989年   17篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
51.
制造企业物流外包决策浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了制造企业物流外包的必要性及实施过程中存在的弊端,最后提出制造企业实施物流外包决策应采取的相应对策.  相似文献   
52.
中国互联网络信息中心域名争议解决办法   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国电动车》2002,(11):19-20
第一条为了解决互联网络域名争议,根据有关法律、行政法规及《中国互联网络域名管理办法》的规定,制订本办法. 第二条本办法适用于因互联网络域名的注册或者使用而引发的争议.所争议域名应当限于由中国互联网络信息中心负责管理的CN域名和中文域名.  相似文献   
53.
改革开放以来,随着香港制造业大规模转移到广东珠江三角洲地区及广东外向型经济的快速发展,粤港两地已逐步发展成为一个以香港国际运输为龙头、广州和深圳为重要补充、珠江三角洲集疏运紧密结合的跨境综合物流服务体系。去年,香港港口吞吐的集装箱和机场的货物有70%以上来自珠三角:粤港两地货运车辆跨境作业年达到1000多万架次。粤港两地的物流量越来越大,经济关系可谓唇齿相依,兴衰与共。  相似文献   
54.
物流标准化建设中的问题与对策   总被引:2,自引:1,他引:1  
物流标准化是物流业发展的必然趋势,其现状及工作中的问题也是阻碍我国物流业健康快速发展的制约因素。因而要学习发达国家物流标准化建设的先进经验,尽快制定与国际接轨的物流标准,逐步形成我国现代物流业的标准体系。  相似文献   
55.
三、消费者信息 美国公路安全保险协会(IIHS)根据VRC的试验评估结果,适时地向公众发布汽车安全等级信息,供消费者购车时参考。由于成功地进行了正面偏置碰撞试验程序,在2002年下半年VRC开始为消费者信息进行侧撞试验。该试验代表了轿车在受到SUV或客货两用车(Pickup)侧面碰撞时,车内乘员的状态。  相似文献   
56.
源远流长的长江,浩浩荡荡,一泻千里。当奔流而下在即将融入东海的怀抱,作最后一个回眸时,欢笑的目光便倘佯在长江入海口的那一岸沃土、那一池港湾。多少岁月,星垂平野阔,月涌大江流,太仓以欢畅的情怀迎来中国航运起步、发展的每一艘航船,以深沉的目光伫送川流不息的舟楫从长江走向大洋,走向世界。  相似文献   
57.
从船舶航行安全、可靠性角度考虑,一个重要的影响因素是航行船舶所在海域的气象状况,因此气象信息对于船舶调度管理起到非常积极重要的作用。如何获取气象信息,并把获取的气象信息融合到电子海图显示平台中,对于航行船舶的监控和管理显得十分有意义。针对如何获取气象信息及如何与电子海图叠加显示两方面的内容进行了论述。  相似文献   
58.
文章回顾了湖北省摩擦学研究的历史,综述了近年来湖北省摩擦学研究进展及其应用所涉及的工业领域,探讨了湖北摩擦学的学科研究潜力及工业应用前景。  相似文献   
59.
《广东交通》2005,(4):62-62
据9月9日《广州日报》报道,今年以来,受成品油价格不断上调的影响,广东省出租车燃油成本大幅度上升,经省政府同意,广东省物价局出台政策明确,各地可向乘客开征燃油附加费。广州市物价局新闻发言人、副局长吴林波表示,广州有关燃油附加费、燃油补贴在内的一揽子方案已上报市政府。而据此前广州出租车协会透露的信息显示,燃油附加费可能为每乘次1元。  相似文献   
60.
国内信息     
《中国海事》2005,(1):66-70
  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号