关于福利屯站构建粮食专业货场的探讨

通过对福利屯站在专用线整顿中建设粮食专业货场的做法进行探讨，阐述了构建货场合理布局，对货场进行专业化、集中化管理的必要性，是发挥铁路货场在现代物流中作用的必然选择。     

托盘尺寸与世界物流的模式化倾向

在普及推广全程托盘化运输的活动中，托盘尺寸是个大问题。许多托盘尺寸经过标准化后成为数种类型，但是．为了提高全程托盘化运输的效果，要想成为托盘联营体系所采用的托盘，问题还很多。     

道路客运市场的培育与调控

本文从道路运输业改革的取向；客运市场调控的作用和必要性；调控的实施等三个方面系统地论述了我国道路客运市场的培育调控。     

上海港发展物流产业的战略选择

1上海港发展物流产业的必要性 (1)港口物流产业可以产生巨大的社会和经济效益,上海港发展物流产业是构筑上海城市综合物流的重要组成部分 上海要建设国际经济、金融、贸易与航运中心,提高城市综合竞争力,增强城市服务功能,就必须成为国内外物流、商流、信息流、资金流与人才流的集聚与辐射中心,在"五流"能量的快速转换中不断壮大综合经济实力.     

依靠科技进步推进企业发展—中南地区汽车运输科技情报网1996年年会综述

综述中南地区汽车运输科技情报网1996年年会围绕主题“依靠科技，转换机制，进一步搞活国有企业以及贯彻交通部13号令和29号令，加快汽车综合性能检测站等”交流的经验和成果。     

发挥邮政全网优势 构筑现代物流强势

本文分析江苏邮政具有发展现代物流的基本条件及现在的良好发展势头.提出抓住业务源头,采取品牌战略、创新战略、资源整合战略、信息化战略、人才战略等基本战略;找准业务的切入点.     

发挥铁路路网优势积极参与物流竞争

为应对入世后世界物流企业的加入和国内新兴的第三方物流企业蓬勃兴起的严峻形势,铁路运输企业必须依托路网优势,积极参与第三方物流竞争,为此提出在解决几个认识问题的基础上,必须采取内联外延、引进人才、研究市场、提高现代管理水平、建立完善运输网络等措施,构建铁路物流企业集团,才能把第三方物流企业做大做强.     

加入WTO后天津港口铁路运输业的发展战略初探

结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.