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821.
现代物流业的核心内容是利用信息技术实现对物流价值链各个环节资源的有效整合,实现企业物流成本的降低和效率的提高.物流服务逐渐向全球化、多功能、信息化、战略合作的深度发展,信息和数据逐渐取代了运输工具成为占据高端价值的物流企业的核心竞争力.信息技术支撑着物流企业的市场竞争能力、客户服务水平和内部管理水平,因此,物流企业的信息化建设必须树立满足客户需求的观念. 相似文献
822.
《铁道物资科学管理》2008,(3):45-46
汉沽区打造基地制造物流装备;天津港口今年新开工4大重点项目;第五届中外货代物流企业洽谈会将于6月在沪举行;山东东营投资2亿元建设铁路物流码头;全球首条集装箱电子标签国际航线在上海开航;天津保税区成我国北方进口汽车、成品油的基地;中石油预期2008年国内石油产量增1%天然气增18%; 相似文献
823.
在简述再制造、再制造物流国内外现状基础上,根据循环经济特征和再制遗物流特征,提出了与循环经济特征一致的再制造循环物流新概念。重点阐述了当前我国再制造循环物流应关注的几个关键问题,以及研究每个问题过程中应实现的研究目标和应采取的研究策略。提出了通过再制造循环物流与新品正向物流的集成来降低循环物流成本的有效措施,讨论了再制造循环物流与新品正向物流的集成模式及其应用范围。 相似文献
824.
邱华 《交通世界(建养机械)》2008,(16):87-89
平乡县位于邢台市东部,是一个辖3镇4乡,7个办事处,253个自然村,27万人口的平原县。在社会主义新农村建设中,以农业、工业、产品加工业、服务业为产业的富民政策指引下,依托中国最大的白行车零件集散地——河古庙白行车零件市场的货源优势,发展运输服务业。形成产业促市场,市场带运输,物流出效益的良性循环格局。全县40多家托运、仓储配载、联运业户,控制着70%的市场货源。 相似文献
825.
长期以来,我国道路货物运输业一直存在道路货物运输车辆的营业性和非营业性难以区分问题(一般来说在我国所有货运车辆都是按营业性用车进行管理).同时还存在“在用车”分类不科学问题。本篇结合上述热点、难点问题,着重介绍日本道路货物运输业所涉及的“营业性、非营业性”用车以及“在用车辆分类”等的管理方式、政策与经验,供业内人事参考、借鉴。 相似文献
826.
《中国远洋航务公告》2008,(11):82-83
洋口港力争建成长三角重要物流中心;百运达项目物流在华增设第二家办事机构;中外运为巴西最大燃煤电站提供物流服务;上海交运与日本丸红共建物流公司;IKEA新开塔科玛物流配送中心;大韩通运在中国内陆开通运输业务;成都泸州联手发展港口物流业。 相似文献
827.
828.
本文先从电子商务的发展现状出发,透视我国零售方面的电子商务存在的问题,最后针对存在的问题,提出一些相关的对策和解决方法。 相似文献
829.
从4月份的北京车展的首次亮相到10月底的正式上市,福田旗下高端轻卡欧马可C280始终吸引着人们的目光。作为中国首款数字化高端轻卡,欧马可C280集成全球智慧资源,采用康明斯顶级发动机、采埃孚变速箱等全球顶尖配套资源,实现了整车数字化。欧马可C280外型时尚,动力性、舒适性、安全性、燃油经济性等几大指标的表现几近完美。贴心的人性化设计结合数字化科技,不仅给驾驶者带来"五星级"的驾驶感受,还一举开创了高端轻卡的数字时代。 相似文献
830.
孟于群 《中国远洋航务公告》2008,(7):24-26
物流企业如何把追求高效益与风险控制统一起来是拓展业务中遇到的一个难题。它将直接关系到物流企业的生死存亡。作者在中国外运工作三十六年,凭借亲身经历的变革实践,细心观察,认真思考,在总结经验教训的基础上,撰写出“风险管理势在必行”的系列文章,告诉我们:人人都可能是风险责任的制造者,人人都应该是风险责任的把关者! 相似文献