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121.
122.
铁路智能运输系统结构设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路智能运输系统(RITS)结构设计的实质就是确定RITS由逻辑框架到物理框架的映射关系。RITS是由若干要素组成的,选择RITS结构设计的要素,其中具有逻辑属性的要素是功能,具有物理属性的要素是子系统。收集来自体系框架中专家的知识经验,确定子系统和功能的对应关系。建立功能要素集合与子系统要素集合之间的关联矩阵、关联强度矩阵及其可达矩阵,从而确定系统的结构。RITS结构设计实例选取11个子系统和21个功能域作为设计要素,通过RITS结构设计方法以及模糊聚类方法对物理子系统进行重新划分,得到合理的物理子系统划分结果。 相似文献
123.
分析现有几种常用的锅炉给水除氧技术,指出这些方法各自不同的适用范围。在此基础上找出它们的优缺点,提出了锅炉给水除氧方法选用的建议性意见。 相似文献
124.
1引言 洛溪大桥是我国目前最大跨度(主跨180m)的预应力混凝土连续刚构桥,该桥主桥箱梁混凝土设计标号为45MPa,后改为50MPa。由于大跨度连续刚构箱梁混凝土的物理力学性能要求高,所以在施工前一年就经大量室内试验确定了泵送混凝土和非泵送混凝土施工的两种配合比方案。 相似文献
125.
物理直觉是一种基本的能力因素,与其它物理能力因素,如记忆能力、实验观察能力、逻辑推理能力、空间想象能力等一起,构成了主体解决物理问题的个性心理特征。物理直觉是一种创造性能力,在科学创造和物理探索中占有重要的地位。但是,长期以来,在学校教育中,物理直觉能力的培养并没有得到应有的重视。 相似文献
126.
本文在阐述地基土埋藏分布特征及其物理力学性质的基础上,对该场地的均匀性和承载力进行了分析评价,并对持力层的选择及地基处理提出了合理的建议。 相似文献
127.
128.
玻纤格栅加筋沥青混凝土路面的施工技术 总被引:4,自引:0,他引:4
玻纤格栅是一种提高路面性能的新材料,它对沥青混合料起到物理改性作用。分析了玻纤格栅的性能及作用,介绍了玻纤格栅加筋沥青混凝土路面的施工技术和质量控制要点。 相似文献
129.
陈献瑜 《武汉水运工程学院学报》1993,17(4):449-455
对固体吸附制冷理论循环的热力过程进行了研究,建立了设备热负荷及性能系数的计算式,给出了13X沸石-水吸附制冷的制冷量及性能系数的计算结果用图解说明。 相似文献
130.
车辆跟驰行为建模的回顾与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
系统地回顾了跟驰理论60年的发展历程,依据建模思想将跟驰行为模型分为交通工程角度和统计物理角度。交通工程角度的跟驰模型包括刺激-反应类、安全距离类、心理-生理类及人工智能类模型;统计物理角度的跟驰模型包括优化速度模型、智能驾驶模型和元胞自动机模型。针对各类模型分别阐述了其建模思路、模型结构、参数标定及其扩展研究。最后,展望了跟驰行为建模的发展趋势与研究方向,为建立适合中国交通流特点的跟驰模型提供参考。 相似文献