产品质量监督中的抽样程序问题

本文所指乃当前铁道部产品质量监督在抽样方案和判定方法上存在的问题及其所导致的不良后果。旨在呼吁受检单位正确对待检验结论，并希求引起上级有关部门的注意。     

电子稳定程序(ESP)(五)

当作用于轮辋的制动力通过横力连接．则路面通过发生作用于轮胎的二个，即沿着制动方向和轴向作出反应。只要这些过程停留在低于规定的物理临界值．则作用于转动车轮的所有力都被来自路面的方向相反．大小相等的反作用力所平衡。一旦超过这一物理临界值，这种动平衡状态发生变化．引起车辆稳定性下降。     

秦沈客运专线一次铺设无缝线路施工方法

简介秦沈客运专线的情况，提出一次铺设无缝线路的施工方法和作业程序，并指出运输组织是影响施工进度的一个关键环节。     

应用HD-SHM程序建立钢结构桥体线型

本文介绍了造船设计二所放样QC小组在沪闵高架钢箱梁放样新工艺中取得的成功经验。     

微机基础知识问答（之五）

21 什么是Shadow RAM? 由于系统BIOS和VGA BIOS都固化在ROM上面,读速度比DRAM慢了许多倍,所以许多系统BIOS提供了ShadowRAM功能。一开机,先将ROM上的BIOS程序拷贝到DRAM的扩展存储器上面,调用时直接读DRAM中的BIOS,加快了程序的运行。     

公路轻型砌块式挡土墙受力特性及设计计算方法研究

提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙，对其结构体系及组成进行了概述。利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析，对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨。分析结果与工程实用经验表明，H形砌块挡土结构能充分利用材料的抗压性能，施工速度快、排水性能良好、可承受一定的沉降量及沉降差等优点。     

驱动轮输出功率校正系数的确定

GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》（以下简称GB18565）中对车辆动力性检测所用的底盘测功机从结构尺寸、控制精度、检测程序、判定限值和校正方法等都提出了较具体的要求，使全国的车辆动力性检测有了统一和规范的检测方法。经过近期的实践摸索，现对底盘输出功率校正系数谈些认识，并与同行共同探讨。