声音

15艘新船酷似私家游艇 为了配合新开通的航线，广州市客轮公司专门投入15艘新船，分别是3艘26.8米长99客位的玻璃钢材质水巴船、4艘32米长199客位的玻璃钢材质水巴船以及8艘34米长199客位的钢制材质水巴船。所有新船造型经由社会公开征集设计方案以及专家评审、市民网络投票等程序确定。     

THE MATHWORKS通过TUV认证

The MathWorks日前宣布，MathWorks Release 2008a的Real—Time Workshop Embedded Coder（实时工作间嵌入式编码器）产品已通过TUV SUD Automotive GmbH认证。来自TUV的认证报告称，“负责开发此Real—Time Workshop Embedded Coder的The MathWorks开发组织已接受审核，以评估其开发与质量保证程序。     

潜在滑移线理论在求解地基危险滑面中的研究

以潜在滑移线理论为基础,提出了一种新的求解地基土体中最危险滑面及其安全系数的方法.首先对基础和外荷的作用下的地基建模进行有限元分析,得到地基土的应力场,编写基于潜在滑移线理论的有限元后处理C和MATLAB程序.对分析结果进行处理,计算得出地基土体中的一系列潜在滑移线及其安全系数,然后取安全系数最小的滑动面作为该外荷条件下的最危险滑面.     

成都至都江堰铁路CRTS Ⅲ型板式无砟轨道布板设计

CRTSⅢ型板式无砟轨道作为一种新型的无砟轨道结构，在成灌铁路上已经成功铺设并正式运营。布板设计是CRTSⅢ型板式无砟轨道设计中的一个重要环节。文章详细介绍了CRTSⅢ型轨道板布板设计的工作内容、计算参数及布板原则，并对轨道板布板，承轨台调整量及轨顶中心三维坐标等计算方法做了详尽的阐述。     

AMT下线检测试验台设计及测控软件开发

<正>前言AMT(机械式自动变速器)下线检测是AMT产品开发中的重要环节。通过下线检测可以在AMT产品出厂之前就能够及时地发现问题和解决问题。本文设计了AMT专用的下     

汽车多工况油耗试验时间程序控制器

叙述了利用单片机ＰＳ１００８制作一台实用的试验仪器，它解决了汽车试验中多工况油耗测量因工况繁多给操作者带来的不便，使试验更方便更准确。     

汽车半轴程序载荷及强化试验方法研究

介绍了汽车半轴双参数载荷谱的程序试验方法，对半轴强化试验结果与半轴实际寿命之间的关系进行了分析研究。经分析认为，此强化试验方法是值得推广的，适当地强化标准中的载荷级，可达到减少试验次数的目的。     

外板展开图程序

本文介绍用AtuoLisp编程,将肋骨型线图上的构件线展开到外板展开图,将外板展开图上的板缝线返回到肋骨型线图,以及计算外板的重量重心。     

舰船动力装置可靠性评定的计算机辅助程序研究

本文介绍了开发舰船动力装置可靠性评定的计算机辅助程序的目的,程序的安装与运行,数学模型的选择,总结了程序结构和功能方面的特点。最后介绍了一个系统评定计算的实例。附录给出了简要的程序流程图。