MQ软件在TMIS应用中存在的问题及解决方法

Message Queue(MQ)作为应用和网络之间的界面,实现了信息的异步传输,同时也保证了信息的可靠性.针对MQ的特点,介绍了MQSeries软件在铁路计算机系统中的应用和维护.     

数控设备网络化管理系统的研究与实现

基于数控加工企业生产的工程背景,分析了当前数控加工效率难以提高的瓶颈问题,提出了一套基于产品结构及数控程序的审批流程,集成编辑、管理、传输等功能的完整的数控设备管理系统实现方案,并应用在数控加工企业的实际生产中.实践结果表明,该系统运行可靠,提高了生产效率.     

信号专业网络自学与考试系统的设计与应用

信号专业开放式网络自学与考试系统改变了职工教育的形式和方法.为信号工提高知识和技能提供了一个学习平台和一个全新的考核方式.     

矮塔斜拉桥的施工控制研究

以平顶山市湛河一桥主桥--双跨独塔单索面矮塔斜拉桥为依托工程,开展了矮塔斜拉桥施工控制研究.根据该桥的特点,采用有限程序计算得到桥梁的内力和变形,确定桥梁的关键部位,制订了桥梁的施工控制方案,通过对主桥的施工控制实践,确保了该桥施工中的安全和顺利合龙,成桥线形与成桥结构内力符合设计要求,达到了桥梁施工控制的目的.     

关于落实新版PR24（Rev．1 Dec．2010）有关要求的通知

IACS PR24（Rev．1 Dec．2010）将于2011年7月1日开始执行，这版程序文件相对于上一版（Rev．O July 2009）做了较大的变更．主要体现在以下方面：     

泵控式船舶横倾平衡自动控制系统

船舶在港口装卸作业时,若配载不当会产生倾斜。横倾平衡控制系统通过检测横倾角度、进行平衡水舱的水量调载,产生复原力矩纠正船舶倾斜。介绍了横倾平衡的控制系统及技术解决方案。通过该控制系统在1 300客位/1 800 m车道客滚船等的实际应用,证明其逻辑控制时序设计合理、泵阀连锁控制有效,为船舶的安全运营提供了保障。     

面向SoC设计的程序特征分析技术研究

文章提出一种基于SUIF中间表示的程序特征分析方法，能够有效地分析提取控制流特征、计算特征、操作数特征等程序特征，为SoC设计提供重要参考信息。基于该方法构建的程序特征分析框架具有良好的扩展性和灵活性。     

海上计算机专用系统程序模式识别中的病毒检测技术

船舶信息化建设的步伐不断加快,海上计算机专用系统得到广泛应用,与此同时,由于计算机病毒的快速发展,人们越来越重视海上计算机的安全性。本文深入研究计算机病毒和病毒检测技术,提出基于程序行为的模式识别算法,有效提高病毒检测的效率。     

如何做好公路工程项目计量支付工作

本文主要从三个方面来阐述如何做好计量支付工作,即:贯彻执行计量支付原则,严格按照计量支付程序进行操作;以及做好计量支付台账管理工作,可以做到事半功倍,为建设一个优良的项目打好经济基础。