首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   169篇
  免费   6篇
公路运输   79篇
综合类   34篇
水路运输   39篇
铁路运输   16篇
综合运输   7篇
  2023年   1篇
  2022年   4篇
  2021年   2篇
  2020年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   4篇
  2017年   5篇
  2016年   3篇
  2015年   5篇
  2014年   12篇
  2013年   8篇
  2012年   12篇
  2011年   13篇
  2010年   11篇
  2009年   18篇
  2008年   18篇
  2007年   13篇
  2006年   11篇
  2005年   8篇
  2004年   4篇
  2003年   4篇
  2002年   5篇
  2001年   3篇
  1998年   1篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   3篇
排序方式: 共有175条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
近年来,我国援建和承建了一批国外特大型桥梁,从国外对"中国制造"的质疑,到对中国建桥技术的信任和赞叹,"中国桥"正一步步走向世界市场。介绍近年来十座有代表性的我国援建或承建的国外特大型桥梁,并针对我国建桥企业通过国际竞标、国内投资带资修建、商务援助援建模式走向世界建桥市场的趋势提出若干建议。  相似文献   
52.
笔者曾在2016年10月份在《城市道桥与防洪》上发表题为《我国特大型桥梁的技术创新》一文,介绍了我国6座特大型桥梁工程的技术创新情况。本文在上文的基础上,重点对5座特大型桥梁的技术创新情况进行系统分析,并提出了笔者的若干理性思考和建议,力图为国内同行们提供有借鉴意义的资料和相关启示,以期推动我国向世界桥梁强国的目标迈进。  相似文献   
53.
为了探明脉冲来流下蜗壳详细设计参数对转子进口流动时空变化及气动性能影响机理,提高涡轮效率,采用三维非定常数值模拟方法,研究了蜗壳出口半径、蜗壳截面形状和进口导管角对涡轮流动特性的影响。结果表明:蜗壳出口半径增大,可以有效抑制蜗舌引起的周向畸变,在脉冲波峰时刻降低蜗舌附近叶片吸力面熵产率,在脉冲波谷时刻降低叶片压力面熵产率,可提高涡轮气动性能;梨形截面蜗壳优于圆形截面蜗壳,降低了蜗舌处熵产率;进口导管角主要影响蜗舌处的气体流动,导管角增大使蜗舌处流动畸变增强,并使得蜗壳等效A/R值增大,质量流量(MFP)增加。  相似文献   
54.
现代城市的管理,尤其是像上海这样特大型国际化大都市的城市管理是一项巨大而复杂的社会系统工程。随着时代的发展,新情况、新问题不断涌现。  相似文献   
55.
在分析铁路货运现状的基础上,阐述特大型货场设计的重要影响因素。以上海铁路枢纽数据为例,说明在特大型贷场设计中采用的运量预测方法,并对特大型贷场设计中的重要方面如平面布置、铺面设计、接触网设计、排水设计、综合管线等进行详细说明。  相似文献   
56.
电池企业随着电动自行车产量的快速增加而得到迅速扩张,在短短的几年时间里诞生了多家特大型和大型的企业。这些企业利用规模效应来实现经济效益,从而达到市场的扩张与成本的下降,品牌的影响力在市场上逐渐地凸现。但是,对于一些后起的电池企  相似文献   
57.
<正>座位客车整体销售情况2010年前8个月全国共计销售6m以上的大中型座位客车66494辆,较上年46839辆增长了19655辆,增幅达42%。除了12m以上的特大型客车外,6m以上其它长度车型全线增长,其中增幅最大的是11~12m长度车型,增长了7562辆,增幅达98.1%;其次是8~9m长度车型,增长了3937辆,增幅达59.5%;再次是10~11m长度车型,增长了  相似文献   
58.
《机电设备》2010,(2):I0006-I0006
瓦轴研制生产特大型转盘轴承下线,近日,瓦轴开发研制的风机用绝缘电机轴承通过台架试验,完全满足风机运行的各项要求.达到了国际同类产品水平,填补了国内空白。  相似文献   
59.
1北京快速公交的筹建背景北京市政府根据建设部〔2004〕38号文“关于优先发展城市公共交通的意见”中指出:特大型城市要基本形成大容量快速公交为骨干的公共交通体系的精神,将北京南中轴路快速公交列为市政府对市民承诺的重点工程之一。在交通委的倡导下,集团公司积极运作,于20  相似文献   
60.
黄永华 《中国水运》2009,(7):193-194
特大型桥梁因其建造难度高、工期长、规模大等特点,容易发生各类事故,存在很大风险。本文分别从建桥风险、交通管制风险、水文气象风险、人为因素风险、社会政治风险、水上交通事故风险、污染事故风险等7个方面进行了系统分析,期望对今后特大型桥梁建设监管有所帮助。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号