折板式竖井折板间隔对水流水力特性影响分析

为研究折板间隔对折板式竖井内水流的水力特性影响,采用Realizable k-?模型结合VOF模型对不同折板间隔的竖井进行数值计算。结果表明：折板间隔是竖井较为关键的影响因素;随着折板间隔的增大,折板上水流流态会从往复跌水流逐渐过渡为S型贴壁流,折板或壁面受到的冲击以及冲刷作用也会逐渐增大;无论折板上水流流态为往复跌水流,还是S型贴壁流,竖井消能率基本都在90%以上,受折板间隔影响较小。     

基于Savonius桨叶的浮式防波堤捕能消波性研究

针对海浪运动产生的巨大波浪能,设计一种Savonius桨叶与双浮筒式防波堤组合的波浪能转换模型.为了研究该新型防波堤的捕能性能和消波性能,对模型结构参数优化设计,基于试验数据进行插值拟合获得模型的最佳入水深度,再对模型在不同入射波波高和不同波浪周期条件下进行组合测试,对测得的捕获功率、透射系数等数据进行分析.基于黏性流...     

基于自寻最优控制算法的可调谐滤波器控制器

相比有源滤波器,无源滤波器具有投资少、效率高、结构简单、运行可靠及维护方便等优点,但其受系统和本身参数变化影响大的缺点在很大程度上限制了它的应用.研究了一种用可控电抗器代替固定参数电抗器的无源滤波器,比较了2种可行控制算法的优缺点,通过改进,实现了一种基于自寻最优的控制算法.实验室和实际现场实验证明,这种算法能够使滤波器保持在谐振点附近工作,改善了滤波效果,具有一定的实用价值.     

基于范数的唯一稳态消谐法及其在消除铁磁谐振分析中的应用

唯一稳态消谐法是一种分析消除非线性系统谐振的新方法。该方法的基本思想是:如果非线性系统存在一个非谐振的正常解,且系统具有唯一的稳态,则此时对应的条件就是系统不发生谐振的条件。用该方法分析中性点接地电力系统的铁磁谐振,以矩阵范数为工具,得到了相应的消谐条件,并进行了数值模拟仿真。     

财政补贴难到位 公交发展受制约

2005年9月23日,国务院办公厅发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》,提出对公交要提供财政支持、规范补贴制度、调整客运价格、实行用地划拨、加大科研投入等,作为支持城市公交优先的措施。     

自动识别技术导论

近年来自动识别技术在全球范围内得到了迅猛发展,本文简述了自动模式识别技术中的条码识别技术、射频识别技术、生物特征识别技术、语音识别技术、图象识别技术。     

驾驶证分级考试的研究

公路安全保险协会在最近的一项研究中表明，1993—2003年，每10万人中16岁驾驶人发生的致死交通事故数下降了26个百分点。研究人员指出：在1993年到2003年的研究期间，正值美国各州开始通过实施驾驶证分级考试法。这项法律对十几岁的青少年在特定环境中开车作出了某些限制，如：不得在夜间驾驶，或车上不许乘载十几岁的乘客等。     

小波消噪在电力电子装置故障检测中的应用

考虑电力电子装置中噪声因素对故障检测和识别的影响,用多尺度小波变换和小波包变换对信号进行消噪.小波变换是将信号分解成高频和低频成分,低频成分包含信号的主要性能,高频含较多的噪声,将高频平滑后再重建即可消噪.然后利用Matlab对电力电子装置故障暂态信号进行消噪处理,比较各种消噪方法的优缺点,并结合理论分析和模拟结果讨论了阈值的选取方法和原则.仿真结果表明,基于小波变换的消噪方法是一种提取有用信号、展示噪声和突变信号的实用方法.     

开孔沉箱码头结构形式对消浪效果的影响

开孔沉箱不同的上部结构形式及开孔位置,对自身的消浪效果均有明显的影响.通过两种开孔沉箱码头的结构形式在波浪作用下实测的堤前波浪反射系数,进一步证实了相互间的关系.     

“555”初始脉冲的修正

本文对“５５５”集成电路构成的多谐振荡器的原理及初始脉冲较宽的产生原因进行了简要分析。提出了初始脉冲的修正方法，给出了实际电路，经实验验证该电路对修正初始脉冲有很好的实际效果。