实现欧IV和欧V排放法规的若干技术措施（下）

微粒捕集器深受大家的宠爱，然而实际上它存在着许许多多的不足。欧IV法规首先坚持要求从根本上消除微粒绝非偶然。因为在形成这个限值后面隐藏着的思想，就是最终能够按这种方式迫使微粒捕集器出局。似乎从一开始就感觉到沿着连续再生式CRT捕集器(Continously Regenerating Trap)已经无路可走。     

高速铁路车站电力谐波分析及抑制

介绍谐波的产生机理及主要分析方法,针对高速铁路车站存在的谐波污染问题,建立车站电力负荷谐波模型进行仿真分析,结合实际测量,得出铁路车站的谐波含量及特征。对铁路车站谐波进行超标率分析表明,按需滤除特征次数谐波设计的无源滤波器一般能够满足国标要求。含无源滤波功能的并联电容器组投切试验表明,合适的分组投切方式下,电容器组能够起到较好的谐波抑制效果。     

台湾高速铁路运用BOT模式的经验

台湾的高速铁路全长345 km,是台湾岛内第一个、也是全世界最大规模的成功采取BOT(建设、运营、转让)模式的公共工程项目案例.该项目采用BOT模式的初衷,主要是想借助民间企业的经营管理效率,快速完成高铁的建设并投入运营.为此,在1996年10月底公告征求民问参与投资之前,台湾地区相关行政部门(高铁局)就完成了一系列前期工作,如:高铁综合规划报告,选定路线与车站,确定核心机电系统之功能需求,沿线环境影响评估报告之审议,工程用地之征收,车站特定区的规划与审议,线路土木结构工程之细部设计,以及许多沿线地质勘探、水文调查与地形测量等.     

水中目标在外场源激励下的水下磁场计算

为便于分析水中目标在外部电磁场激励下的水下电磁场,本文以导电导磁球体为模型,分析其在无限大海水中谐变均匀磁场激发的水下磁场响应特征。从结果可知,响应磁场和响应电场与外部激励源磁场幅值成正比,即外场源幅值越大,产生的响应磁场幅值越大,越有利于探测;磁场x,z分量随着正横距的增加而减小,y分量随着正横距的增加是先增大后减小;磁场三分量随着频率的增加而减小,而10 Hz以下频率磁场三分量幅值衰减很小。     

WINTEC新工厂提供高品质注塑机

<正>日前,WINTEC与超过500名嘉宾在常州隆重庆祝新工厂开业盛典。这家于4月成立的企业将为亚洲标准产品应用领域中不断增长的市场需求提供高品质注塑机。庆典上,WINTEC总裁Peter Auinger强调:"这里,结合了来自2个世界的最佳特征。我们根据亚洲生产商对标准产品生产的特定要求将源于欧洲开发的设备进行了相应的调整。因此,这种拥有尖端品质的设备可将极短的交货时间和极具竞争力的价格这两大优势集于一身。"     

基于铁路施工特定行车法的关键作业环节分析

在分析施工特定行车办法作业特点的基础上,对其影响车站基本功能的关键因素进行深入探讨,完善了施工特定行车法接发列车作业流程,研究了施工站接受闭塞(发车预告)时机及列车区间运行速度,对现场生产实践具有一定的指导意义。     

消隙力对紧固连接的影响分析

通过有限元分析、夹紧力测试和计算校核的方法,研究U型开口钣金与零部件间隙配合时,消隙力对紧固连接的影响,结果表明消隙力会降低被夹紧件的夹紧力,进而降低接头的抗滑移安全系数,因此在正向设计时将消隙力分析结果用于紧固连接抗滑移安全系数的校核中,有助于提高紧固连接计算校核的精度.     

浅谈消弧线圈引起社步变电站35 kV中性点电压升高的问题

研究目的:消弧线圈引起社步变35 kV中性点电压升高不利于设备正常运行,本文利用母线三相对地电压数据,计算出系统中性点电压和线路对地电容不平衡度,分析造成上述问题的原因并提出解决措施.研究结论:线路对地电容不平衡度偏高是消弧线圈运行引起社步变35 kV中性点电压升高的一个重要因素,将社步变消弧线圈更换为自动跟踪调节补偿电流的消弧线圈是解决问题的理想方案.     

逆变器无拍频控制策略研究

在大功率交流传动电力机车传动系统中,单相脉冲整流器工作时,会在中间直流侧产生2倍于电网频率的脉动分量,该脉动分量传递到逆变器输出侧会在电机上产生拍频现象,引起转矩脉动和电机过热.针对牵引逆变器的工作特征,提出了应用于同步脉冲调制阶段的无拍频控制算法,在逆变器输出电压可调阶段,根据和直流侧电压变化成反比例的关系调节参考电压幅值,保证输出波形的正弦性.通过计算机仿真和对小功率异步电机系统的试验表明拍频现象得到了较好的抑制.