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421.
基于过氧化氢同碘化钾反应后的溶液呈黄色,碘离子含量明显低于加入碘化钾的含量,体系的pH值随过氧化氢含量的增加而增加的事实,推断碘化钾-过氧化氢催化反应体系有副反应发生.副反应生成了碘,使得体系的颜色呈黄色,吸收峰红移,碘的浓度随过氧化氢的含量增加而增大,副反应生成了碱性物质,而使体系的pH值增加,副反应消耗了碘离子.  相似文献   
422.
小波变换在车辆噪声源识别中的应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
姚志远  曾发林  宫镇 《汽车工程》2002,24(4):302-305
利用三级小波包分解,获取信号能量分布的特征向量,根据信号能量分布的特征向量相关系数,确定两种信号相关程度,给出了识别不同信号的识别方法,试验表明,该方法用于车辆噪声、振动源识别比传统的分析方法更为简单、有效。  相似文献   
423.
通过经改良的平整度仪的实际测量得到了路面不平度数据,将所测得的频域信号转化为位移信号后,采用经验模态分解去均势项和小波硬阈值去噪等方法对数据进行了预处理。再对预处理后的数据进行傅里叶变换得到功率谱密度曲线,并用倍频程的平滑滤波法得到了平均功率谱密度曲线。然后运用谐波叠加法重构了A级路面谱并将其与实测路谱进行对比,最后用特征参数提取法评价所测路段的路面等级,并在分析和处理所有测量路段后,基于统计结果对整个林场的路面状况进行了评价。结果表明试验方法可行,所测区域路面整体水平较好,大部分集中在A级和B级,整体路面不平度在B级以上。  相似文献   
424.
如何建立企业的质量目标?一个具有魅力的质量目标可以激发员工的工作热情,引导员工自发地努力为实现企业的总体目标而做出贡献,对提高产品质量、改进企业绩效有着其他激励方式所不可替代的作用.  相似文献   
425.
盖挖地铁车站设计桩顶往往低于自然地面较多,当受条件限制无法进行基坑开挖时,需在自然地面上进行单桩承载力试验。由于设计桩顶以上的无效土层会对试验桩产生较大的摩阻力,会导致试验数据不准确。研究盖挖地铁车站试验桩单桩承载力试验存在的无效土层摩阻力问题,提出结合消阻双护筒的试验桩制作方法,并对试验桩单桩承载力进行试验分析。试验结果表明:单桩承载力可满足设计要求,双护筒可较好地解决试验桩无效土层的桩侧摩阻力消除问题,保证试验数据准确可靠。  相似文献   
426.
本文运用多元统计分析方法,建立高校图书馆服务系统综合指标评价值的统计学模型,以计算机为工具,利用主因子方差贡献率计算指标权重,得出了具有说服力的评定结果。  相似文献   
427.
硝基氯苯水溶液直接光解研究朱秀华,郎佩珍(应用化学系)(东北师范大学环境科学系)关键词:硝基化合物;水溶液;光分解中图分类号:X522;O644.12硝基芳烃化合物可在各种产物中出现,如农药、炸药等,前人研究表明,某些硝基芳烃在进入水环境后能够迅速转...  相似文献   
428.
通过对已完成项目的风险成本损失分析,结合项目结构分解工具,提出一种公路施工企业风险管理策略,先对项目层面的风险进行识别与分析,据此建立企业层面的风险控制策略。结果表明,任何公路施工企业都可通过成本中心、利润中心、外部中心这三者的关系分析得到风险管理策略,提高企业的盈利能力。  相似文献   
429.
430.
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