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为了解中国海事英语研究的热点迁移与发展趋势,运用中国知网在线和CiteSpace对2080篇海事英语研究文献进行可视化分析。结果显示,中国海事英语研究自1994年起一直呈上升趋势,自2015年起呈快速下降态势;特别关注海事英语的机构转为新兴院校,业内缺乏研究共同体,关键词聚类前四名是航海英语、轮机英语、翻译策略和双语教学;现阶段研究热点为高职院校、翻转课堂、邮轮英语、翻译策略和目的论;教学研究关注热点为教学改革、双语教学、口语教学、交际能力和建构主义;硕博士关注语言研究,主要包括语料库、词汇和翻译策略。提出业内须坚持教学与语言研究结合,发展研究共同体,将研究课题体系化,关注理论前沿并注重实证研究,语言研究服务教学研究和生产实际。 相似文献
284.
结合路段实测车辆运行数据,对某高速公路典型断面车速分布规律、不同车型车速离散性、大小型车速度差极差比等特征进行分析,并就不同车型车速特征对交通安全所产生的影响进行探讨。结果表明:高速公路交通安全特性受行车车速、车速离散度及大小型车车速一致性因素影响,加强车速管理,控制车速离散程度,提高大小型车车速线性一致性,可以在一定程度上减少事故率,提升行车安全性。 相似文献
285.
利用取样分析的方法,对辽阳地区地基土的工程地质特点进行了统计分析。分析结果对辽阳地区的工程勘察、设计、施工具有一定的指导意义。 相似文献
286.
基于用地和交通特征的停车需求预测模型 总被引:6,自引:1,他引:5
为了解决城市停车难问题,对停车需求进行合理预测,考虑目前日益紧张的土地资源和快速增长的交通流量,分析了用地与交通影响预测模型建立的基本原理,采用用地特征函数描述了土地使用性质与停车生成率之间的关系,采用交通影响函数分析了路网流量增长率和停车率对停车需求的影响,在此基础上建立了停车需求预测模型。利用开发的软件系统,根据典型区域的土地资源规划和道路交通调查数据,进行了城市停车需求预测。预测结果表明:随着时间的变化,在各种因素影响下,停车需求近5 a增长较缓慢,而在随后的5 a中停车需求快速增长,且日停车需求量的增长速度明显高于高峰小时的增长速度。 相似文献
287.
为了提高车辆-轨道耦合动力学系统可视化仿真的逼真度,采用迹线法计算了车轮踏面接触轮廓面,以平面方式表现轮轨动态接触关系,钢轨以梁的形式参与振动,通过实时建立具有一定垂向、横向和扭转振动形态的钢轨模型来模拟钢轨的振动行为。仿真结果表明,在保证优良的实时性的同时,可以清晰地观察轮轨接触点的变化情况,免去了在复杂的三维场景中变换视点的操作,使轮轨动态接触关系更简洁,通过实时创建钢轨模型,使钢轨振动行为的模拟更逼真。 相似文献
288.
着重就我国200km/h速度等级机车转向架的速度、轴重、轴式、牵引电动机轮对驱动制动系统等主要技术特征进行了探讨,提出了一些必须系统全面研究考虑的新技术、新结构.最后指出在我国形成和建立电动机轮对驱动制动系统集成技术的重要性. 相似文献
289.
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