全文获取类型
收费全文 | 12050篇 |
免费 | 618篇 |
专业分类
公路运输 | 4956篇 |
综合类 | 2591篇 |
水路运输 | 2708篇 |
铁路运输 | 2138篇 |
综合运输 | 275篇 |
出版年
2024年 | 139篇 |
2023年 | 518篇 |
2022年 | 498篇 |
2021年 | 650篇 |
2020年 | 451篇 |
2019年 | 451篇 |
2018年 | 168篇 |
2017年 | 269篇 |
2016年 | 287篇 |
2015年 | 372篇 |
2014年 | 514篇 |
2013年 | 516篇 |
2012年 | 612篇 |
2011年 | 655篇 |
2010年 | 678篇 |
2009年 | 671篇 |
2008年 | 740篇 |
2007年 | 623篇 |
2006年 | 526篇 |
2005年 | 490篇 |
2004年 | 359篇 |
2003年 | 398篇 |
2002年 | 382篇 |
2001年 | 327篇 |
2000年 | 231篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 126篇 |
1997年 | 142篇 |
1996年 | 142篇 |
1995年 | 105篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
信号调制样式的自动识别是非协作通信中的主要问题,也是近年来信号处理领域研究的热点问题,近几十年来,人们在这方面作了大量有益的探索,提出了很多新思路和新方法。本文对目前调制识别的研究内容、现有方法作了一个综述,并对以后的发展提出一些看法。 相似文献
92.
根据液力变矩器试验外特性反算内特性的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
赵国华 《大连铁道学院学报》1995,16(1):31-36
采用一种新的内特性反算方法,对离心涡轮变矩器JQB2和EQQ3进行了计算,计算结果表明,本计算方法简单、可靠,反算结果可供同类型变矩器设计时参考。 相似文献
93.
针对某中型客车车门异常振动问题,应用试验模态分析方法进行了试验研究,分析了车门异常振动的机理,进行了试验验证,较好地解决了车门振动问题。 相似文献
94.
95.
船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模 总被引:1,自引:0,他引:1
从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳/动态特性研究中的重要性,以及利用其试验曲线(输入特性形式)作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处:寻找一种通用的数学表达形式,以实现①液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外廷;②过渡工况液力耦合器数学模型的设计(如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从100%向额定滑差值方向的变化)。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点:①选择人工神经网络算法(包括传递函数)与结构(人工神经网络隐含层数目和神经元个数);②提高人工神经网络泛化能力的措施;③利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果:①正常航行(四机双桨)稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差;②不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化;③怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。 相似文献
97.
98.
路面表面特性研究方向探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
本文在简要论述了路面的表面功能及其影响因素的基础上,针对我国在这一领域的研究和应用现状提出了发展方向。建议大力研究和推广透水性青路面,加强对水泥混凝土耐磨性能、路面平整度指标体系和测试方法、表面特性和经济模型以及事故路段处置等方面的研究和应用工作。 相似文献
99.
研制了有源驱动的有机发光显示器件—具有有机静电感应三极管结构的有机电致发光三极管,并测试评价了其基本电气、光学特性.研制的有机电致发光三极管,采用酞氰铜和喹啉铝蒸发膜作为作用层,由测试结果可知,较低的栅极偏压可控制由源极注入到喹啉铝发光层的载流子,通过合理设计、控制制作梳状铝栅极结构,获得了高速、高电流密度等良好的三极管工作特性。 相似文献
100.