冰雪灾后对铁路自动闭塞信号供电可靠性的探讨

铁路10kV自动闭塞供电系统向铁路行车信号用电提供电源,其可靠性直接影响铁道运输安全。在2008年初的大冰雪中,武广电气化区段部分信号电源中断,造成该区段信号灯不能工作,暴露了电气化区段信号电源可靠性存在的问题。一方面,自动闭塞信号供电系统外部电源过于依赖牵引供电系统,在铁道主干线采用双回路带备用发电机的方式值得探讨;另一方面,10kV自闭配电所的自动化程度低是系统可靠性的重要制约因素,急需得到改善。     

如何延长汽车蓄电池的使用寿命

<正>汽车作为代步工具已经进入千家万户,成为人们生活中不可缺少的交通工具,随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求,汽车上各种现代高科技设施在不断增设,造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要辅助电源,是汽车必不可少的部件之一,它的任务也在不断加重。如果我们使用和日常维护得当,蓄电池的使用寿命就会大大延长,反之则会造成其过早的报废,增加车主的使用费用和造成环境污染。那么应该如何进行汽车蓄电池的日常维护保养,应该养成什么样的开车习惯才能提高蓄电池的使用寿命呢?     

应急电源车的结构设计

应急电源车对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。现已成为经济建设中的重要运输与作业装备,有着良好的发展前景。本文对该车型的结构设计进行了简要介绍。近年来,由于我国电力、金融、电信、煤矿、油田、传媒、医院的加大建设与投入需要,社会上对能够提供应急供电的特种专用汽车——应急电源车的需求量越来越大。为了满足市场的需求,笔者所在单位研制生产500 k W工程抢险应急电源车（见图1）。下面着重介绍该车的结构特点及设计要点。     

精湛驾驶技术倾心保障打赢——“全军红旗车驾驶员标兵”、96117部队班长张彦坤小记

张彦坤,男,汉族,1976年5月出生．1994年12月入伍,大专学历,中共党员,三级军士长．现任第二炮兵所属96117部队发射六营一连三班班长。入伍20年来．张彦坤练就了精湛的驾驶技术,能熟练驾驶12种特种车辆．1999年和2009年新中国成立50、60周年首都阅兵期间,均驾驶引导基准车,带领所属方队分秒不差通过天安门前,接受党和国家领导人的检阅;先后参加过5次实弹演习。     

飞度五度召回,本田高管降薪负责

<正>本田飞度汽车自2013年问世以来到今年10月23日被召回了5次,本田汽车公司首次指派高管来负责汽车质量安全。同时,公司的高管们也将通过减薪三个月来对被召同汽车的质量问题负责。本田最近一次的召回是由于飞度、缤智混合动力车以及飞度汽油车、N-WGN车存在两种与噪声相关的故障。汽车制造商也将召回海外市场183辆有相同故障的汽车。此次召回不涉及售往美国的飞度汽车。本田汽车公司还表示会在全球范围内审查质量流程,     

UPS“1＋1”并机技术研究与应用

目前,随着计算机技术的迅猛发展,计算机系统为各行各业的产品研发、生产、销售等一系列工作提供着有力的保障与支持,其供电电源普遍采用UPS供电,因而UPS供电的安全性、可靠性将直接影响到企业的正常运行。所以很多工业、企业用户广泛采用了“1＋1”UPS并机技术,以提高UPS供电系统的安全性,可靠性,从而保证企业相关业务的正常运行。本文将对UPS“1＋1”并机技术及其系统工作原理、应用等进行整理介绍。     

杂货/多用途/特种船运输市场2013年回顾与2014年展望简

2013年杂货／多用途船运输市场整体呈持续低位下行走势,市场水平低于2012年,2014年需求和新船运力都将保持相对平稳的增长,供需关系将有所改善,整体市场呈缓慢复苏的态势,市场总体形势有望好于2013年。而未来海工装备需求的增长有望继续带动特种船运输市场稳中向好。     

浅谈应船舶急电源的日常检验

文中介绍了船舶应急电源的结构组成、法规要求,并结合实际讲述了应急电源系统的检验要点、常见缺陷及处理方式。     

水下特种防御作战中港口防御探测系统的应用与设计

对水下特种防御作战的概念进行描述。重点分析港口水下防御的特点及难点,并对港口水下防御系统的战术应用进行研究,最后设计利用无人潜航器装备旁视声呐实现对港口水下防御探测。为发展符合水下特种防御作战要求的警戒装备,构建水下探测系统全面实现水下特种作战防御体系提供依据。     

慢走丝电火花镗磨工艺方法的研究

针对硬质合金等难加工材料小孔的精加工,文中提出了一种慢走丝电火花镗磨工艺方法,该方法是在慢走丝电火花线切割机床（HCS250）上设计了一套机床镗磨附件进行磨削加工.但电火花加工的放电过程非常复杂,整个加工受多种因素影响.通过正交实验和极差分析法,重点探讨了低速走丝电火花镗磨加工过程中平均间隙电流、平均间隙电压和工件转速对加工工艺的影响状况.实验结果表明,该工艺方法行之有效.