本科院校评估整改阶段应致力的几个“融合”

在评估整改阶段,总结以往办学经验的不足,对学校的现实发展作出科学审视,并面向未来作出长远规划,对于促进高等学校持续发展意义重大。新建地方本科学校尤其应抓住评估整改的机遇,将评估整改与提高发展相融合,评估“外”作用与学校“内”发展相融合,发扬传统与改造创新相融合,巩固成果与提高质量相融合,强化应用型人才培养特色,提升应用型人才培养质量。     

坚持配套优势 拓展售后维修市场 记“亚太股份”经销商大会

<正>2010年10月17日,浙江亚太机电股份有限公司在杭州萧山举办了首届全国经销商大会,这预示着"亚太股份"将揭开新的历史一页。会上,亚太机电股份有限公司营销总监黄立钟就"亚太股份"在售后市场的发展做了规划。来自全国12个省市的17家经销商加入了"亚太股份"的大家庭,互相信任、互相支持,成为     

品牌联合培训 共同服务中国汽车维修企业

2009年3月5日,由德尔福、海拉、舍弗勒及天合四大汽车零部件品牌联手举办的"2009年度汽配行业联合培训--北京站"揭开帏幕,在此期间,就联合培训项目、目前市场情况以及各大品牌公司的特色服务,记者采访了德尔福的康波总经理、海拉的彭礴总经理、舍弗勒的销售总监刘雁以及天合的运营总监马瑞.     

纪念《世界海运》创刊30周年

在祖国改革开放建设有中国特色社会主义取得伟大胜利的欢呼声中，我们迎来了《世界海运》杂志的而立之年。     

中铁快运结网物流

中铁快运作为铁道部直属的专业运输公司，立足于发挥铁路优势，完善服务网络，优化产品体系，打造完整服务链条，在服务模式、产品模式和经营模式创新等方面进行了积极探索，笔者从企业自身业务运作和经营角度对2007年物流新进展有了些新的认识和体会。     

特色服务将是汽修企业参与竞争的重要手段

汽车维修行业,借助于市场经济的建立与汽车支柱产业的发展,这些年来一路兴盛。以上海为例,从1992年到1998年,汽修企业总数从3100家发展到5709家,年维修总量从63万辆次上升到183万辆次,年营收总额从9.6亿元提高到31.7亿元。据专家预测,到2000年,上海地区汽车维修总量将突破200万辆次。汽车维修行业的发展空间非常宽广。     

企业IT能力影响因素探究

在信息经济环境下,企业的IT能力是获得竞争优势的来源,IT能力并不等同于IT资源,企业IT能力受到IT基础设施和IT管理技能的影响。其中,IT基础设施是基础,只有结合管理者的IT管理技能对IT基础设施进行整合运用才能提升企业的IT能力,并进而对企业绩效的改善发挥作用。     

产品整合摩托车行业发展之利器

摩托车行业要发展，转型升级是必经之路，在转型升级的过程中，产品整合是个中关键，更是重点。产品整合不但能增强核心竞争力和持久竞争优势，还能在整合的过程中促使“新产品”的开发，进而实现全行业转型升级的目的。     

腾飞的港口城市——宁德

福建省宁德市拥有丰富的海洋资源、世界级的深水良港、秀美的风光，但却是全国范围中地级市里发展相对落后的，是我国沿海经济发展的断裂带。本文将发掘宁德的优势，着眼于最年国内外的发展，探索宁德的发展机遇，找出战略对策，以发挥其自身优势、抓住发展机遇，实现腾飞。     

中国汽车文化发展趋势及汽车企业应对策略

目前,中国汽车消费成为热点议题,但汽车文化发展水平落后于汽车工业发展水平。本文从中国汽车文化的历史沿承、发展趋势及精神内涵的层面对中国汽车企业利用汽车文化做好营销工作提供了指导性意见。汽车文化发展现状及存在问题现代文化发展理论认为,文化与经济是"车之双轮",应同步发展,文化经济相互渗透融合、相互促进,实现社会、经济双重效益的共同提高。目前,我国从国家层面大力推进文化大繁荣和大发展,加快文化产业化进程,用文化引导消费。汽车行业就是通过汽车文化的繁荣带动汽车产品的消费。