电子节气门控制系统结构特点及其优势

如果发动机使用了电子节气门控制系统,那么对于未来的驾驶员来说,“踩踏油门”这样的指令则是一个与现在完全不同的操作了。如果发动机使用了电子节气门控制系统,那么对于未来的驾驶员来说,“踩踏油门”这样的指令就是一个与现在完全不同的操作。     

《大连海事大学学报》特色的再思考

分析《大连海事大学学报》现状,认为特色是高校学报的立刊、强刊之本。提出转变办刊理念,多渠道组织优质外校稿件,在坚持航海学科特色的基础上优化整合新的学科资源,打造新的品牌优势。     

省域快速综合交通网与区域创新耦合协调度时空演化

作为国家综合立体交通网的重要组成部分,以高速公路、高速铁路、民用航空组成的快速综合交通网能够显著优化资源配置、促进创新要素流动、降低客货运输成本。为探究快速综合交通网与区域创新发展之间的耦合协调机制,选取山东省16个地级市为研究对象,以2013年、2015年、2017年、2020年为时间横断面,构建快速综合交通网优势度与区域创新能力两个子系统评价指标体系,利用熵权TOPSIS法和耦合协调模型研究两者时空分布格局及耦合协调演化特性。结果表明：(1)快速综合交通网优势度、区域创新能力两个子系统之间的耦合协调水平呈现出稳中有升的发展态势,快速综合交通网优势度与区域创新能力之间存在正相关关系,“高速公路+高速铁路+航空运输”多式联运地区的创新水平最高;(2)快速综合交通网优势度与区域创新能力均以省内经济圈核心城市为中心向外圈层递减,呈现向经济圈中核心城市集聚的特征;(3)快速综合交通网与区域创新的耦合存在空间差异性,“快速综合交通优势区-区域创新优势区”大多处于基础设施完备的交通枢纽、交通干线和经济贸易繁荣地区,且呈高度优质耦合协调的空间特征;而创新能力低、远离交通枢纽和主要交通干线的“快速综...     

报废钢轨处置的实践与探索

调研了部分铁路局集团公司报废钢轨的现状和处置情况,分析了挂网招标处置报废钢轨的相对不足,提出了集中处置方式并进行了试点实践,结合实践经验,进一步阐述了报废钢轨集中处置创新业务模式的优势,探索了下一步的努力方向。     

生物防治桥梁水毁的优势与做法

总结生物防治桥梁水毁的经验措施及综合治理办法。实践证明:从根本上解决桥梁水毁问题,必须完善桥梁的生物防治措施,改善生态,使桥梁建筑与自然环境和谐统一。     

论中部地区的优势与发展对策

中部六省在我国区域经济发展的新构架中具有承东启西,接南进北的区位优势.实现中部的崛起,必须充分发挥中部的农林矿产资源优势、旅游资源优势、劳动力低成本优势等,使中部的资源优势尽快转化为经济优势,以加速中部地区的工业化进程.     

江泽民“三个代表”的理论特色

江泽民同志的“三个代表”论概括起来,主要的理论特色是：强烈的时代性、深刻的理论性,鲜明的阶级性、丰富的历史性、严密的整体性。     

企业核心能力理论发展评述

企业核心能力理论是当今世界管理学和经济学交互融合的最新理论成果之一。长期以来理论界和工商实践一直在寻求企业持续竞争优势的奥秘。企业核心能力理论则揭示了在企业表象及所处环境之外的能使企业获得优势的内在特质。本论述了企业核心能力理论的发展历程、形成背景、时代特征和主要论点。     

高职高专教育课程体系的构建

转变教育观念,探索高等职业技术教育的规律,是培养技术应用性人才的迫切需要。本文对课程体系的构建、课程内容的定位以及课程特色进行了深入探讨。