台湾海峡两岸试点直航现状与近期运量预测

<正>1997年4月19日厦门轮船总公司“盛达轮”首航高雄港,两岸试点直航正式起动。一年多来,总体运行状况良好,集装箱运量逐月增加,两岸船公司效益日趋好转。为实现两岸直航迈出了坚实的一步。 然而,“试点直航”并不等于“直航”。台湾海峡两岸海上直航应该是“一个中国、双向直航、平等互利”。大陆有关部门早就公开宣称,一旦实现真正意义上的海上直航,大陆所有的港口均对台轮开放。所以,目前的通航运作方式,应该称为“海峡两岸船公司所有挂方便旗的船舶,双向定点中转航”。这只是暂时的过渡性操作方式。 一、试点直航的运营状况 台湾方面:开放高雄港的“境外航运中心”,大陆方面开放福州、厦门两港作为试点直航港。 大陆、台湾有六家轮船公司共12艘集装箱轮(限制400TEU以下)被核准参与从福州、厦门至高雄“境外航运中心”     

北京对8000栋高层建筑建消防档案

2009年3月北京市消防部门发布信息称，近期北京市对全市范围内高层居民住宅楼的消防安全状况进行了摸底，建立了高层建筑消防安全档案，也对高层建筑周边的交通、道路、消防水源和建筑内部消防设施进行了一次全面熟悉。此次，共调查全市高层居民住宅楼（包括在建）7946栋，出动消防车进行现场测试2100多车次，出动专项调查警力2万3000多人次。     

佛山市南海区交通局对机动车维修管理规范——改善车辆技术状况 推进运输节能减排

由于汽车在使用过程中，受到摩擦、冲击、振动等客观因素影响，技术性会逐渐改变，所以在用车辆的节能减排，与车辆技术状况密切相关。对汽车及时进行维护是为道路运输的高效、安全、节能、环保提供技术保障。这是佛山市南海区交通局从多年的工作实践中总结的经验。     

出击访斯巴鲁中国董事总经理大野圭

AK:森林人是斯巴鲁车系在中国市场销售量最大的车型,现在新森林人上市后生产状况如何?大野:首先我得承认我们目前的生产状况的确很紧张,因为我们从去年开始发售了新款翼豹和新款驰鹏,包括现在的新款森林人,这些车型在日本市场、美国市场,包括一些成长中的市场像俄罗斯等都是非常受欢迎,所以森林人很有可能在短期内出现供不应求的现象。我们首先要满足日本和美国市场,因为这对富士来讲是最大的两个市场,但像中国这样发展非常快的国家我们都是给予优先权的。同时呢富士也在不断地增加产量,所以这个供货短缺可以在未来半年之内得到解决。     

全球高级船员供需状况

目前,世界航运中心东移已成为事实,中国正在实现从海运大国向海运强国的伟大转变,为中国高等航海院校的建设与发展提供了机遇;随着STCW公约的生效和实施,国际航运人才趋于国际化,人才培养规格也趋于统一,同时又向我们提出了挑战;世界航海技术的发展,对船员提出了更高的要求,由过去的侧重技术到侧重于素质,     

“公铁竞争”——祸、惑、或？

早在2009年年初,＂公铁竞争＂的报道就已充斥各大媒体的首要版面。随着铁路高快线路的不断开通,网线的不断完善,老百姓的出行越加便捷,但一直在与＂铁老大＂争夺客源的公路客运企业却苦不堪言,经营状况不断恶化,甚至有人不无夸大地说：＂高铁客运专线建到哪里,动车组开到哪里,公路客运企业就死在哪里。＂新年伊始,本刊记者有幸参加了由中国客车网举办的第四届影响中国客车业研讨大会,其中如何应对＂公铁竞争＂的话题又成为众多与会者关注的重点,而让记者感到惊讶的是,＂是否存在竞争＂成为多方激辩的中心,甚至有点儿火药味。     

基于多源信息融合的汽车主动避撞系统

传统的汽车避撞系统对车辆及其周边信息缺少全面的了解,存在判断依据单一的缺陷,因而对车辆安全状况的判断误差较大,达不到准确控制的效果.文中提出了基于多源信息融合的主动避撞系统,利用车车通信、车路信息协同以及传感器组合使用,全方位获取车辆信息,通过实际车距与理论安全车距之间的比较分析,判断车辆安全状况,避免车辆发生碰撞;同时,依据制动传感器的信号,避免驾驶员与系统产生制动干涉.模型车试验表明,基于多源信息融合的主动避撞系统可以达到快速、准确、稳定的控制效果.     

磨卡,用质量和服务赢市场!

2015年1月刊,我刊对芬兰Mirka(磨卡)公司全球市场总监Nina Nyman女士,就磨卡公司在全球汽车后市场业务及技术研发等情况进行了专访,使中国汽车后市场广大业内人士对磨卡公司有了较深入的了解。为使中国汽车后市场尤其是汽车维修行业的广大专业人士进一步熟悉和了解磨卡公司中国市场发展状况,在2015磨卡公司经销商日本年会期间,本刊记者就相关问题与磨卡公司大中华区总经理Ilpo Meskanen先生以及磨卡日本公司商务副总裁Miyagawa先生进行了充分交流,藉此与广大读者分享。