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本文简要介绍世界上桥面宽度居首位的单索面预应力混凝土斜拉桥。该桥主梁采用２个单室斜腹板箱梁，在斜拉索的锚固点处采用三角形构架将２个箱梁联结成整体，并通过在箱室内增加斜杆来形成一个可作双向伸臂承受荷载的横向桁架。 相似文献
562.
建立简化的汀九斜拉桥有限元模型 (FEM) ,计算该桥的动力特性 ,利用完备模态应变能法 (CMSE)进行该桥的损伤诊断数值仿真试验。结果表明简化的汀九斜拉桥 FEM能够反映真实结构的动力特性 :完备模态应变能法适用于低频密频的大跨度斜拉桥、悬索桥等柔性结构 ,并且只需少量低阶模态即可保证结构损伤诊断精度 相似文献
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