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341.
董玉梅 《交通世界(建养机械)》2013,(21):244-245
引言
公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:①不知基底地质;②不知基础深度.③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析.由于河床屡遭洪水冲刷.河床底部加深.桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象:有的桥梁由于桥台较高.受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害. 相似文献
342.
马晓辉 《交通世界(建养机械)》2013,(19):267-268
唐海线一稻地陡河桥工程,修建于1976年.原桥跨径为3~14m.右偏90度,单幅桥,桥宽为7+2×1m(人行道板),上部结构为T梁,下部结构双柱式墩台。由于年久失修,已不能使用。现改建方案为5~10m.桥宽9m.全桥位于直线、纵坡为0.上部结构为空心板梁.下部结构类型为桩柱式墩台.钻孔灌注桩基础,设计荷载为公路-II级。 相似文献
343.
高墩台施工是桥梁工程的重点和难点,滑模技术是桥梁高墩台施工应用较为普遍的技术,通过研究桥梁高墩台施工中的滑模技术,对应用中容易出现的问题,以及预防措施进行了具体的分析。 相似文献
344.
保时捷Panamera的精英形象实在太深入人心,在大型GT的阵列里,能将高舒适性和极强的运动性融合的如此完美,非它莫属。Panamera前段时间因为《欢乐颂》引来了大量的超级粉丝,延续第一季的安迪座驾Panamera,这次的第二季中安迪"悄悄"换上了新款保时捷Panamera, 相似文献
345.
桥梁下部结构施工质量如何直接关系到桥梁质量、工期等,文章通过结合桥梁工程实例,针对桥梁下部结构的施工,重点对桥梁的扩大基础、墩台身、盖梁施工工艺灯角度来探讨桥梁下部结构施工,总结出了一些可行的施工实践经验,为同行提供参考借鉴。 相似文献
346.
工程概况 某桥梁的全长为57.2m,桥下的净空高度达到5m。经过分析研究本工程所设计的桥梁宽度为30.5m,采用三跨(16+16+16m)的简支梁桥。该桥梁的主要结构形式为空心板梁简支桥。空心板采用的是后张法预应力张拉技术。以下将对桥梁施工中的重要工序进行介绍。 相似文献
347.
348.
349.
汕头LPG码头工程包括#1、#2、#3、工作船泊位和一座防波堤组成。#1、#2、工作船泊位建于防波堤内侧;#3泊位建于防波堤外侧,为开敞式布置,总平面布置的主要参数选取采用国内规范结合OCIMF标准优化。#3泊位结构设计波高达10.4m,主体结构采用钢管桩墩式双层结构,下层满足系、靠船作业要求,上层布置装卸设备、管线和人行通道。其中,环氧涂层钢筋防腐措施和75m跨球型空间钢网架等技术的应用均为国内先例。 相似文献
350.
临近高铁营业线施工过程中,必须按规范对高铁桥梁墩台进行监测.高铁运行速度快,微小形变如不及时处理,可能会严重影响到铁路运营安全.目前高铁变形监测技术手段大多为人工监测,自动化监测技术在自然环境适应度、监测频率、监测数据更新、经济性和安全性上都更有优势,且形式多样,可根据不同要求选择传感设备再汇集到发布平台,向用户实时发... 相似文献