汽车研发与制造同步工程工作模式研讨

汽车行业同步工程是集成产品开发的主要体现形式。狭义的同步工程指产品与制造的同步工作。工艺同步工程的工作模式有很多种,主要包括：研发一体式、制造一体式、独立式及分散式。研发一体式和独立式是优选的工作模式;制造一体式是次选;分散式是效果最差的。而对于创业期企业,建议采用制造一体式;在成长期,建议采用研发一体式;在成熟期和持续发展期,建议采用独立式。     

哈大客运专线桥梁墩台沉降观测与预测

研究目的:以哈大客运专线运粮河特大桥墩台沉降观测为背景,介绍运粮河特大桥沉降观测的技术要求与观测方法;采用曲线拟合法综合分析了桥梁墩台的沉降变形趋势,运用灰色系统的新陈代谢GM(1,1)模型建立累积沉降的预测模型,来分析桥梁墩、台的沉降量,掌握其变形规律.研究结论:通过对哈大客运专线运量河特大桥墩台沉降观测数据进行的分析与评估,采用曲线拟合法分析其沉降变形趋势,运用灰色系统模型对桥梁墩台进行预测,得出以下结论:桥梁墩台的沉降已经渐渐趋于稳定,运用灰色系统的新陈代谢GM(1,1)模型建立累积沉降的预测模型,预测结果表明该模型精度较高,可以用于累积沉降的预测.     

简支梁连续桥面板下部结构的水平力分配计算

简支粱连续桥面板在垂直荷载作用下是简支体系,在水平荷载作用下则为连续体系。该文探讨连续体系的理论及其水平力对墩台的影响,对不同的墩台刚度,采用各种支座形式,进行计算。     

神延铁路桥梁墩台裂纹注浆处理技术

对神延铁路桥梁墩台裂纹采用注浆法进行处理的全过程作了简要介绍，以便给予相同或类似问题提供借鉴和参考。     

大体积T形桥台的模板支撑及混凝土施工

结合赣龙铁路几座桥梁的施工实例 ,介绍大体积T形桥台模板支撑的构造、相关检算、桥台混凝土的浇筑工艺、施工中出现的问题及改进措施。     

墩台常见的竖向裂缝原因分析及对策

调查铁路及公路桥梁墩台经常发生的竖向裂缝情况，分析其产生原因并提出预防裂缝发生的对策及建议。     

公路旧桥拓宽设计下部结构联结形式及影响浅析

桥梁拓宽往往需要拓宽墩台予以配合，而旧桥墩台拓宽是拓宽设计的难点之一，是确定拓宽方案关键所在，因此在设计中应予足够重视。     

滚装船变坡道大墩台模板设计

结合某项目大跨度、变坡道、低高程的大墩台结构特点,采用反吊支撑结构形式进行模板设计,取得了良好的施工效果。     

高尔夫的历史？

1974年，第一代高尔夫面市，当时欧洲遭受了石油危机的打击，甲壳虫也已经连续生产了许多年。大众公司打破了后置发动机的传统，把希望全部寄托在现代化的设计上：紧凑型独立式车身，带有舱门后盖，前轮驱动，采用水冷横向四缸发动机，另外还有一个轻型底盘，麦弗逊前悬挂和扭力梁后悬挂。