港珠澳大桥非通航孔桥下部预制墩台设计关键技术

港珠澳大桥非通航孔桥工程下部结构采用整体预制墩台、现场整体组装方案,为中国国内首次尝试。该文结合港珠澳大桥具体工程实践,系统阐述非通航孔桥下部预制结构设计关键技术特点。     

气泡混合轻质土在高寒地区小桥（涵）墩台基础中的应用研究

利用轻质气泡土作为高寒冻土地区小桥（涵）墩台基础的隔热、保温和承重材料,确定合理的气泡混凝土预制块的配合比,设计合理的预制块尺寸,确定轻质土预制块作为小桥（涵）墩台基础隔热保温材料合理的铺设位置、厚度、铺筑宽度等施工指标;提出轻质土用于冻土地基隔热保温的修筑技术。     

桥梁墩台的计算方法

作用在桥梁墩台上的荷载有永久作用、可变作用和偶然作用。在墩台设计计算过程中,应根据墩台的受力与工作阶段,给出可能同时作用荷载的组合,以确定出最不利的受力状态。     

梁式桥墩台剪切破坏的有限元分析

该文结合工程实际,利用有限元分析软件分别模拟不同桥梁病害下的梁式桥力学性能,从分析结果中找出造成梁式桥墩台剪切破坏的控制性因素,并加以总结。对于梁式桥墩台病害的防治有一定的指导意义。     

可调支架法浇注墩台盖梁

介绍了桩柱式桥墩台施工中采用可调式支架浇注混凝土盖梁的方法。着重描述了民用支架的荷载设计及其操作要点。     

某桥墩台的加固设计

通过采桥的加固设计实践，介绍了一种新的墩台加固技术——锚筋式包裹连接托换加固技术，重点介绍了其设计原理与理论。     

汽车空调分类

编辑您好!我想请教汽车空调分为哪几类?轿车的空调属于哪一类?在汽车上安装空调的基本条件是什么?冷暖风机和空调机有何区别? 汽车空调分为两大类:非独立式汽车空调和独立式汽车空调,这主要取决于车辆的大小和安装条件。因为汽车空调普遍采用的是“蒸发-压缩”制冷系统,有制冷压缩机,     

利用原有铁路墩台修建公路桥梁

本文介绍了利用铁路原有墩台修建小甸子桥的勘察方法、设计思路及计算方法。     

一种简便,高效的锚锭系统

湘潭湘江三桥主墩基础形式为直径２４．８ｍ低桩承台,采用φ２７．４ｍ直径双壁钢围堰进行施工。针对这一目前我省最大的钢围堰的定位,根据其水位地质特性,经计算分析对常规锚锭系统进行优化,采用了一种简便、高效的锚锭系统,取得了较好的效果。     

柱式桥墩台盖梁的深梁计算与设计

柱式桥墩是公路桥梁设计中普遍采用的结构形式,由于桥梁跨径、斜度、桥宽的变化,很难完全套用现行标准图和通用图,尤其是盖梁标准化程度底,往往需要设计者对盖粱进行内力分析与设计,《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》仅对钢筋混凝土盖梁跨高比L／h〉5和2〈L／h≤5的情况进行了抗弯、抗剪承载力规定,而跨高比L／h≤2即盖梁作为深梁的承载力未作规定。文中参照建筑部门规范,论述了盖梁作为深梁时的承载力计算方法和步骤,以及设计的构造要求,并列举了计算实例。