滑行艇旋臂试验及其操纵性计算预报

根据滑行艇Ｆｒｏｕｄ数高、排水量小的特点，采用约束模旋臂试验加性预报方法研究该艇操纵特性，考虑到该艇回转时具有较大的横倾，本艇操纵性预报的数学模型，采用纵向、横向、回转和横摇的４个运动方程，其中船体水动力采用该艇模型旋臂试验结果。文中给出了６种工况下回转及Ｚ形机动的计算结果，并由此评价该艇操纵性能。     

玻璃钢船艇的修补技术

文中介绍了玻璃钢船在生产，使用过程中可能出现的各种毛病的类型以及实用的修补技术。     

高速槽道艇阻力及耐波性能试验研究

阻力及耐波性能的试验结果表明，高性能槽道艇型具有横摇小、喷溅少、垂向加速度小等特点，本文给出了槽道艇的最适宜的重心纵向位置，在（３８～４０％）Ｌc范围内可得到较 优的阻力，同时又避免出现海豚运动状态，可供研究设计参考。     

黑龙江水系高性能船舶的应用和发展

本文较详细的介绍了黑龙江水系高性能船舶的发展过程和使用特点及取得的效益和经验．并展望了未来。证明了用少量引进的办法在分析消化的基础上走自行建造的道路是可行的。     

燃气轮机动力与高速艇的发展

本文述及正处于蓬毂发展热头下的高速艇亟需燃气轮机动力作为其重要的技术支撑；对于单机功率为３０００ｋＷ及以上的机组，燃气轮机方案几乎是不可替代的。燃气轮机在船用化改型中必须认真考虑海洋环境和船用工况的特点的影响。     

掠海地效翼船及其在我国的研制进展

本文简要地介绍了掠海地效翼船的特点和关键技术，回顾了地效翼船在我国的研制情况，并对我国实用型地效翼船的研制和应用提出了初步的设想。