全文获取类型
收费全文 | 3269篇 |
免费 | 106篇 |
专业分类
公路运输 | 1053篇 |
综合类 | 643篇 |
水路运输 | 932篇 |
铁路运输 | 662篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 160篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 159篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3375条查询结果,搜索用时 98 毫秒
341.
342.
V2X(Vehicle-to-Everything)技术的国际标准和国内标准已相继出台,相关的测试需求也越来越迫切。文章提出一种基于Simulink的V2X硬件在环仿真测试系统方案,该方案中V2X设备通过CAN信号与仿真模型和车机显示屏交互,从而模拟真实的V2X设备实车前装工作环境;同时,本方案中的测试系统还使用GNSS模拟器发送实时定位数据以模拟真实GPS信号衰减。该方案能快速完成大量V2X算法场景测试及验证,有效缩短测试和开发周期,并能通过简单地加入驾驶模拟器即可支持V2X驾驶员在环(DIL)仿真测试。 相似文献
344.
345.
周正清 《现代城市轨道交通》2007,(6):54-56
结合分布式控制系统(DCS)的发展和地铁环境控制系统(BAS)的功能要求,阐述分布式控制在地铁中的应用。 相似文献
346.
详细介绍了影响HXD1型电力机车驱动装置主动齿轮齿向修形的主要因素及其理论计算公式,指出影响主动齿轮轮齿两侧不等边修形的主要因素是通过轴箱轴承作用在轴颈上的机车重量和牵引力对车轴弯曲变形的影响,并与进口主动齿轮齿向修形的实测值进行比较,得到了比较合理的主动齿轮齿向修形理论值。 相似文献
347.
针对低、多层钢框架中常用的外伸端板螺栓连接节点的受力性能在以往的试验数据和数值仿真分析的基础进行了深入研究,在此基础上提出了采用极限模态控制法的三参数M—θ曲线方程,其计算结果与试验结果有着较高的吻合性,并可依据此方程,在知道连接节点的几何参数和材料性能的情况下计算出节点的M—θ曲线,为工程设计实践提供依据. 相似文献
348.
列车系统蛇行运动稳定性研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以1动2拖动车组为例,建立了列车系统动力学模型。基于常微分方程的一次近似理论和H pf分叉理论,分析了车辆之间连接刚度和阻尼对列车系统蛇行运动的H pf分叉速度即临界速度的影响,研究了列车系统的极限环振动。结果表明,列车系统的蛇行临界速度要稍低于车辆系统,车间连接刚度和阻尼对列车系统的临界速度有一定的影响。本文的工作为列车系统的蛇行稳定性研究提供了有效的方法。 相似文献
349.
350.
静液压强度试验是聚乙烯管材相关标准中规定的重要性能。通过对聚乙烯管材静液压的受力分析,推导出了管材的轴向、径向、环向应力和边界计算公式。结合管材测试压力和公称压力,计算并比较了它们之间的数值。同时,对静液压测试压力计算公式的由来作了说明,明确了静液压试验对管材性能测试的重要性。 相似文献