“运煤列车防尘研究”通过路局科技成果鉴定

2008年5月25日，太原铁路局科委组织专家对太原铁路局计划统计处、辅业国有资产投资管理中心、晋太集团新星月电子工程技术有限公司等部门承担的“运煤列车防尘研究”课题进行了技术鉴定。专家组在听取课题组汇报、现场观摩后，经认真讨论，认为该课题符合国家提出的建设资源节约型、环境友好型社会的政策要求，课题研究方向正确，技术路线合理，     

高速公路新型隔音隔离设施研发与应用

详细综述了在常吉高速研发及应用的直梯形生态声屏障、复式隔音隔离墙、艺术隔音隔离墙等隔离隔音设施的机理、型式、人文、结构特点及适应范围。其中直梯形生态声屏障系国内第一次在高速公路得到应用,复式隔音墙在湖南率先得到应用,艺术墙体现了常吉高速独有的人文内涵。这些具有隔音、绿化、景观和与环境协调的新型隔音隔离设施的成功研发与应用,是常吉高速建设成为环境友好型项目的基础。     

高油价迫使业界重新思考最佳航速

在高油价背景下．降低航速无疑是提高船舶燃油经济性的最好选择．但问题是速度到底可以降到什么程度。有研究显示，在当今的贸易格局下，21～22节是船舶的最低航速，如果再降低．就要投入更多数量的船舶来维持同等的服务。但是有观点认为船舶完全可以走得更慢些，因为．第一，营运者可以通过减少靠港次数来实现相同的货物到港时间．第二．只要保证按时交货．货物在途中的时间并不重要，因此对时间要求高的货物可提供快速服务，相反则可提供环境友好的低速服务。航运界还将继续优化贸易形式。     

法士特入选国家资源节约和环境友好型试点企业

日前，陕西法士特集团公司被工信部、财政部、科技部列入“国家首批资源节约型、环境友好型试点企业”名单，陕西省仅有3家企业入选其中。近年来，陕西法士特集团公司不断加快资源节约型和环境友好型企业建设步伐，在产品结构、生产效率、资源节约、环境保护等方面取得显著成效：原材料消耗低于行业平均水平；废物循环利用率大幅度提高     

遏制过度维修 推进绿色汽修

<正>随着我国汽车保有量的快速增长,汽车维修行业已成为最庞大的维修行业,无论是占用资源的数量还是种类都是庞大的,因此,在汽车维修行业开展绿色汽修创建,推进节能减排工作显得格外重要。当前,汽车维修行业内存在着多种形式的过度维修,不仅浪费了大量资源,而且给行业带来了很多负面影响。过度的汽车维修显然已不符合我国当前转变发展方式,调优经济结构,发展低碳、高效、环保经济的形势,过度维修的存在     

西门子公司推出新一代Vectron平台机车

西门子公司开发的新一代Vectron平台机车包括交流、直流和多流制3种电力机车系列和1个电传动内燃机车系列。介绍了这4种系列机车的总体结构、技术参数、适用于欧洲各国的列车运行安全装置、司机操纵台、车体及抗碰撞设计、多机牵引性能、环境友好性,以及APU辅助功率单元和起动-停机节能模块的工作情况。     

我国资源节约环境友好型交通发展的现状与对策

本文全面系统分析了我国资源节约型、环境友好型交通发展现状,总结归纳了成绩及主要经验,并深入分析了当前存在的突出矛盾和面临的形势,研究提出可操作性的资源节约型、环境友好型交通发展的对策建议。     

我国公路水路交通固定资产投资排行（2009年9月）

经济社会发展，有铁路的强力支持：作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路始终坚持国家利益和人民利益至上，把90％以上的运力用于煤炭、粮食等重点物资运输。从抗击低温雨雪冰冻灾害到抗震救灾和灾后重建，从涉奥运输到拉动内需保增长，铁路无不以其特有的方式，挺起钢铁脊梁。资源节约型、环境友好型社会的建设，     

高速公路养护新理念

针对高速公路的特性,系统阐述了当前在养护中存在的问题,提出了高速公路"安全、快捷、精细、创新"的养护新理念。从资源节约型、环境友好型的角度出发,重点叙述了实施绿色养护应该采取的具体措施。     

锡柴着力打造资源节约型和环境友好型企业

作为具有66年历史的老国有企业,一汽锡柴义无反顾地承担起国企的政治责任、经济责任和社会责任,全力以赴打造资源节约型和环境友好型企业。通过节能减排,提前完成了我国“十一五”规划纲要提出的主要污染物排放总量减少10％的指标;通过技术创新,锡柴机环保性能领先国内、接轨国际,使锡柴收获了“中国节能环保型客车发动机最佳制造企业”和“最佳节油型发动机”的美誉。