确保甩挂运输试点工作有序推进

近年来,福建省交通运输部门按照福建省委省政府"大港口、大通道、大物流"的发展战略,围绕交通运输部提出的"资源节约、环境友好"型现代交通业建设,以提升行业管理水平为主线,以促进交通物流发展和综合运输体系     

产业转型:交通发展的战略选择

由交通部组织的“交通由传统产业向现代服务业转型发展战略研讨会”日前在京召开,来自交通行业内外的有关专家共聚一堂,深入探讨我国宏观经济发展形势及现代服务业发展对交通的影响,分析交通由传统产业向现代服务业转型和走资源节约型、环境友好型交通发展之路的重大问题,从不同层面和角度提出了推进交通转型发展的建议和意见。交通部部长李盛霖,副部长翁孟勇、黄先耀到会并与与会专家进行了交流。     

河南省交通运输厅捐赠20台新能源公交车

7月10日上午，省交通运输厅向郑州市公交公司捐赠了20台油电混合动力公交车。副省长张大卫向郑州市赠交新车钥匙，这是省交通运输厅为助推郑州加快资源节约、环境友好型城市建设所采取的又一举措。省政府张大卫副省长、省交通运输厅孙廷喜厅长、郑州市马懿市长等领导出席了捐赠仪式。     

公路建设中 的 资源节约问题探讨

在科学发展观的思想指导下,建立资源节约型和环境友好型社会是我国社会发展的长远目标.在公路建设中做好资源节约,是我国构建资源节约型和环境友好型社会的客观要求.探讨公路建设中资源节约问题,主要从资源节约重要性的角度分析当前我国节约型公路建设的基本内涵,提出在公路建设中节约资源的有效措施.     

2020年全国公路总里程将达到300万km

<正>交通运输部日前印发的《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》透露,到2020年,全国公路总里程将达到300万km以上(不含村道),比2008年底增加50%以上。截至2008年底,全国公路总里程达199.5万km(不含村道),高速公路达6.03万km;     

绿色东风拂面来--东风股份新能源汽车研发纪略

直面前所未有的环境污染、能源紧缺、交通堵塞等新市场环境．汽车企业必须走资源节约型、环境友好型的科学发展之路。     

问渠哪得清如许?

在中国全面建设和谐社会的过程中，能源问题日益突出，逐渐成为中国经济发展的“不合谐因素”。为此，中国“十一五”时期的主要任务之一就是建设资源节约型、环境友好型社会，并提出单位国内生产总值能耗比“十一五”期末降低20％左右的宏伟目标。汽车工业作为能源消耗的“大户”，必然受到能源政策的巨大影响。但是，我们有理由相信，中国汽车工业与石油工业能够协调发展，石油不会成为汽车工业发展的制约因素。     

汽车节能应在四个方面有新突破

党的“十六届五中”全会提出，要把节约资源作为基本国策，发展循环经济，保护生态环境，加快建设资源节约型，环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。十届人大四次会议通过的“十一五”规划《纲要》明确提出，“十一五”时期我国单位GDP能耗要降低20％左右，政府工作报告提出2006年单位GDP能耗要降低4％左右。最近，《国务院关于加强节能工作的决定》出台，明确了做好“十一五”时期节能工作的指导思想、     

加速武汉城市圈交通整合的探讨

为落实国家区域经济协调发展方针和中部崛起战略,推动和促进我国东、西部协调发展,经国务院批准,武汉城市圈已成为继上海浦东、天津滨海、成渝之后的第四个“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”。武汉城市圈包括武汉以及周边约100公里内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门共9个城市（见图1）。     

绿色航运会议于2007年9月中旬在伦敦举行

绿色航运会议（Green Shipping Conference）于2007年9月18-19日在伦敦举行。会议主要关注经营可持续发展和环保意识型船队的关键所在，最新的船东和经营人用以最大限度发挥其竞争优势及增加收益的技术和策略等。会议议题包括：论证环境友好型船舶的业务案例；有效地行销公司的绿色信誉；保证有成本效益地遵守法规；